雅閣相關問題

• 6代雅閣2.3 時速80公里轉速2100是否正常.低速行駛有頓挫感.P檔時有抖動什么問題.

  應該是正常的，因為老雅閣是采用四速變速箱，第四檔的速比是0.715.帕薩特領馭的100碼時速轉速在2350。這都不算高的，如果換做是手動擋，同時速轉速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了

  提問者：drizzt9202013-06-19

• 本田雅閣2.3自動擋，低速頓挫感嚴重

  發動車輛后，掛入N檔，空檔轟油，慢轟、快轟、急轟都試下，看看發動機有無唑車或斷火現象，如果有先行排除此故障。發動機唑車斷火一般是油路臟或電路有問題，或積炭過多，做詳細檢查！ 如果沒有，發動機很順暢，那一般就是變速器

  提問者：cccnmwkq952013-07-12

• 第八代雅閣 換擋頓挫

  這個問題是因為雅閣采用的是新的變速箱``是正常現象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車都是這樣`這個你可以放心`不是變速箱的問題``補充(新雅閣的變速箱很不錯`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車子很正

  提問者：qmqwlkda2013-10-26

• 雅閣七代放d擋行駛換擋頓挫，放d3擋換擋沒事，是什么問題造成的的，今

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：ljadwb2016-05-27

• 六代雅閣2.3s抖動低速頓挫加速無力

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：uiiaafz82016-12-06

• 08款雅閣2.4換檔頓挫是電磁閥壞了嗎?

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）發

  提問者：as19910727a2015-09-22