提問者：as19910727a2015-09-22 00:00
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 2.在百度上搜“德國瑪蒂”，有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者：qq11561924722016-09-22 00:00
您好網友：車輛維修后由于人為所造成的故障很難判斷的，建議您還是到4S店檢查一下，您也可以讓修理廠給您免費維修。
提問者：uyuhc0752013-06-02
你好！你的車有頓挫感、換變速箱油作用因該是不大的，你兩個月之內有沒有換過火花塞，看一下你的火花塞是不是原裝的、普通的NGK-BKR-6E-11白金的就不是這個型號，建議跟換原裝火花塞試試、本田火花塞要求高的、希望可以幫到
提問者：0707lingqi2015-10-09
我個人的建議是,直接換吧!把整個變速箱都換了4S 說的應該是那些離合片.說實在的 花1萬多 去4S 給那些家伙瞎弄還不如跑去外面 修理店直接換變速箱來得實際你要知道,早期的4速變速箱現在看來并不貴,裝好了調試完畢也不
提問者：mnop5042013-05-29
本田雅閣變速器采用的是本田自主研發的平行軸式變速器（有主軸、副軸、中間軸組成），其變速的特點是結構簡單，故障率低，維修費用低等特點，其缺點是換擋時頓挫感明顯，體積偏大等。但是，本田變速器的長度卻由于是采用平行軸式變速器的
提問者：db1941899h2015-06-14
發動車輛后，掛入N檔，空檔轟油，慢轟、快轟、急轟都試下，看看發動機有無唑車或斷火現象，如果有先行排除此故障。發動機唑車斷火一般是油路臟或電路有問題，或積炭過多，做詳細檢查！ 如果沒有，發動機很順暢，那一般就是變速器
提問者：cccnmwkq952013-07-12
您好！很高興為您解答：原因有1、離合器片間隙過大，2、滑閥卡滯都可能造成變速箱沖擊 解決方法：每次換變速箱油的時候一定要清洗閥體，建議找個清洗過很多變速箱閥體有經驗的修配廠，如果出現沖擊現象，馬上去換油（或者檢查一下如果
提問者：tianguocong52016-08-06
