一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
雅閣九代怠速有點(diǎn)抖動(dòng)不正常。怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速
汽車怠速抖動(dòng)原因可能是：火花塞或點(diǎn)火線圈故障；氣門正時(shí)不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。【怠速不穩(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
首先應(yīng)該考慮怠速馬達(dá)以及節(jié)氣門是否臟了，另外如果火花塞沒(méi)換過(guò)的話也應(yīng)該換了。如果清洗節(jié)氣門后故障依舊那就應(yīng)該檢查供油系統(tǒng)是否存在故障。頻繁的堵車和不良的駕駛習(xí)慣，很容易使愛(ài)車節(jié)氣門處形成臟污，所以車應(yīng)該平時(shí)注意保養(yǎng)，不要
只要不熄火就正常
原地加速看看，如果加速可以有冷風(fēng)，就是高壓太低，可能是雪種少了或者是壓縮機(jī)故障，如果原地加速還是沒(méi)有冷風(fēng)，檢查冷凝器風(fēng)扇是否不轉(zhuǎn)。
對(duì)于這種車輛使用現(xiàn)象，明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的故障，也就是節(jié)氣門積碳過(guò)多的原因造成，建議去維修店進(jìn)行清洗即可解決。因?yàn)楣?jié)氣門閥片存有積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)
我的八代雅閣2.0也出現(xiàn)過(guò)怠速不穩(wěn)，有時(shí)還低于500轉(zhuǎn)，甚至不能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，后來(lái)注意了以下幾點(diǎn)，就恢復(fù)正常了: 1、清理節(jié)氣門的積碳 2、每次冷車啟動(dòng)時(shí)先熱車 3、使用97號(hào)汽油 4、到正規(guī)加油站加油
樓上的，日車還“小馬拉大車”啊……你掉轉(zhuǎn)來(lái)說(shuō)了吧。歐車的車身一般較重而引擎調(diào)教普遍不如日車的調(diào)教“過(guò)分”，同排量同時(shí)代的歐系引擎的輸出普遍都不如日系的高。日車輕身而且裝高輸出引擎，還小馬拉大車？那1.8L引擎的A6算是什
汽車長(zhǎng)途行駛后，是否需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間？對(duì)于普通車輛而言，這一步驟并非必要。然而，對(duì)于配備渦輪增壓時(shí)可以買渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，性價(jià)比較好。其他品牌就算了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的...
使用清潔汽油可以有效減少積碳的形成，但高標(biāo)號(hào)汽油并不等同于高質(zhì)量。添加汽油清潔劑可以預(yù)防積碳結(jié)層，但需注意產(chǎn)品質(zhì)量。長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛會(huì)導(dǎo)致汽油蒸發(fā)慢，積碳增多。對(duì)于渦輪增壓汽車，高速行駛或爬坡后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再熄火，以減少積碳形成。建議每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里進(jìn)行一次進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，以清除積碳。汽車積...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題日益受到車主關(guān)注。積碳主要由不良駕駛習(xí)慣、低質(zhì)汽油和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)造成，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。積碳會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、油耗增加，縮短火花塞等部件壽命。定期清洗噴油嘴和進(jìn)氣道，添加潤(rùn)滑油添加劑，可清除積碳，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。使用偉客動(dòng)力增強(qiáng)劑，通過(guò)高分子納米微球的物理清洗作用，提升機(jī)油油膜...
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，一旦啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)便開(kāi)始工作，發(fā)出的電經(jīng)過(guò)整流和穩(wěn)定化處理，因此即使怠速也能為電池充電。然而，啟動(dòng)時(shí)耗電量大，需要較長(zhǎng)時(shí)間恢復(fù)電力。建議定期啟動(dòng)車輛，怠速行駛十幾分鐘，以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)并充電，防止電池過(guò)度放電。同時(shí)，控制車廂濕度，使用除濕劑或舊報(bào)紙吸附濕氣，避免零件發(fā)霉。若條件允...
怠速充電，即發(fā)動(dòng)機(jī)空檔狀態(tài)下為電池充電，受大功率設(shè)備使用等因素影響。以60Ah電池容量和30A充電電流為例，需2小時(shí)充滿。重型卡車通常20分鐘可充電滿。怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，提供電力并充電。若電力消耗增加，電池可能供電。怠速轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整減震器調(diào)整，以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)的最低轉(zhuǎn)速為佳。怠速充電多久能充滿大貨...
截止2019年9月，2019款雅閣尚未上市，官方未發(fā)布具體顏色信息。2018款雅閣顏色豐富，包括珍珠白、星月白、極光藍(lán)等，黑色市場(chǎng)保有量和保值率較高。年輕人傾向鮮艷色，中年人選黑白。小型車避免黑色，商務(wù)用車適合黑色。2019款雅閣上市時(shí)間待官方發(fā)布，目前市售為2018款，售價(jià)16.98-25.98萬(wàn)...
啟動(dòng)車輛時(shí)，我們得留心電池的充電狀態(tài)。發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速超過(guò)怠速后才開(kāi)始充電。低速時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電能力有限，需要行駛來(lái)提升轉(zhuǎn)速。通常，汽車行駛6小時(shí)以上，電池才能充滿電。同時(shí)，保持電池能量平衡至關(guān)重要，避免過(guò)度放電。車輛充電指示燈并不能準(zhǔn)確反映電池充電狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此，了解發(fā)電機(jī)充電條件和電池...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，由于內(nèi)阻大，ECU會(huì)加濃噴油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上沖至1500-2000rpm。隨著噴油量減少，轉(zhuǎn)速回落至目標(biāo)怠速。目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速的設(shè)定考慮了穩(wěn)定性、油耗和NVH等因素，通常通過(guò)冷卻液溫度傳感器、空調(diào)壓縮機(jī)、其他負(fù)載和外部控制單位的怠速請(qǐng)求等參數(shù)來(lái)決定。此外，還有進(jìn)氣溫度、海拔高度、蓄電池電壓等...
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時(shí)間不需過(guò)長(zhǎng)，一般在水溫表指針剛開(kāi)始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用且被多個(gè)品牌采用，但有關(guān)怠速一段時(shí)間才能熄火的說(shuō)法是否站得住腳？實(shí)際上，這種說(shuō)法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成保護(hù)作用。相反，這種不實(shí)言論只會(huì)誤導(dǎo)駕駛者，另外廠家也不會(huì)故意設(shè)計(jì)需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無(wú)需在停車時(shí)特意保持怠速。這種謠言只能說(shuō)明傳播媒體的...
長(zhǎng)時(shí)間原地怠速確實(shí)會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，主要表現(xiàn)為積碳的增加。積碳是由于燃燒不充分而產(chǎn)生的，常見(jiàn)于進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、氣門、活塞頂和燃燒室等部位。積碳的積累會(huì)導(dǎo)致壓縮比增加，進(jìn)而引起爆震現(xiàn)象，這是一種不正常的燃燒現(xiàn)象，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。爆震通常發(fā)生在壓...
雅閣8代8代最后一批是2012年停產(chǎn)。雅閣8代是2008-2012年款。八代雅閣近光燈是氙氣大燈；第八代雅閣車身長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達(dá)到2800mm，寬大的尺寸能夠滿足顧客對(duì)空間舒適性的要求。八代雅閣近光燈是氙氣大燈，八代雅閣大燈燈泡的型號(hào)是近光H7、遠(yuǎn)光...
文章內(nèi)容：在日常生活中，我們常常會(huì)看到一些專職司機(jī)在停車后會(huì)選擇長(zhǎng)時(shí)間怠速。這究竟是為什么呢？其實(shí)，這種現(xiàn)象并非浪費(fèi)能源或者不合理的行為，而是與行業(yè)內(nèi)約定成俗的潛規(guī)則有關(guān)。首先，對(duì)于一些公車或?qū)Ｂ毸緳C(jī)來(lái)說(shuō)，他們并不需要自己掏腰包加油。因此，即使車輛沒(méi)有行駛，也不會(huì)有燃油消耗的問(wèn)題。其次，有些工作性質(zhì)...
長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)汽車的影響不容小覷。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，節(jié)氣門開(kāi)度小，噴油器會(huì)噴出高濃度的機(jī)油，導(dǎo)致積碳問(wèn)題加劇，影響汽車動(dòng)力和舒適性。其次，怠速狀態(tài)下的油耗驚人，兩小時(shí)怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時(shí)缸內(nèi)溫度和壓力較低，燃油點(diǎn)火準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng)，氣缸密封性下降，容易產(chǎn)生爆震聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。最...
雅閣國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型已上市，包括2018款260TURBO及銳·混動(dòng)2.0L排量車型。2019款雅閣已在海外發(fā)布，售價(jià)約合人民幣16.54萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)上市消息尚未公布。新款雅閣采用全新設(shè)計(jì)，搭載1.5L及2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有混動(dòng)車型可選，配備10AT變速箱，整體造型年輕活力，性能強(qiáng)勁。本田雅閣，軸...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問(wèn)題，更換機(jī)腳后問(wèn)題依舊。車主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問(wèn)題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒(méi)有此類問(wèn)題。車主計(jì)劃出售2.0車型，轉(zhuǎn)而購(gòu)買3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)確實(shí)會(huì)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生負(fù)面影響。車輛在啟動(dòng)后原地停留超過(guò)一分鐘，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和故障風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)提高二氧化碳排放。此外，原地?zé)彳嚳赡軐?dǎo)致排氣管內(nèi)積水無(wú)法排出，進(jìn)而引發(fā)生銹或腐蝕。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘的油耗足以支持汽車多行駛一公里。因此，建議在汽車啟動(dòng)后避免原地預(yù)熱，而是在啟...
了解節(jié)氣門的工作原理至關(guān)重要。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門，其清潔程度直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和動(dòng)力表現(xiàn)。節(jié)氣門變臟的原因包括空氣濾芯過(guò)濾不完全、機(jī)油蒸汽冷凝附著以及混合空氣中的灰塵。4S店建議每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里清洗一次節(jié)氣門，但過(guò)度清洗會(huì)損害節(jié)氣門。長(zhǎng)時(shí)間不清洗會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降、油耗增加，甚...
汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生，增加油耗，并且可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不充分，積碳量比正常行駛時(shí)多出10%，需要定期清理以避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。同時(shí)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率降低，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。此外，怠速五小時(shí)開(kāi)空調(diào)會(huì)顯著增加油耗，因?yàn)槠臀茨芡耆?..
清理積碳是解決八代雅閣怠速抖動(dòng)的關(guān)鍵步驟。積碳的形成與發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的燃燒不完全有關(guān)，特別是當(dāng)汽油中的碳?xì)浠衔铩⑹灪湍z體在高溫下燃燒不徹底時(shí)，會(huì)形成膠體碳。這些積碳會(huì)吸附更多的汽油，導(dǎo)致進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除了清理積碳，還應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，因?yàn)榛鸹ㄈ牟涣脊ぷ饕矔?huì)導(dǎo)致怠...
