您好 很高興為你解答】 本田雅閣9代變速箱鋼帶有響聲 更換壓力缸及鋼帶，再檢查下軸承 幫到你請選為最佳答案謝謝
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
14萬公里變速箱響，響聲小就檢查油夠不夠，不行就換，響聲大就是變速箱有問題，你最好換個坼車的變速箱，修起來麻煩，還不一定好，不行抬下來打開看看，按大修搞起走58車
撥叉磨損，撥叉軸磨損,撥叉回位彉疲勞
首先檢查變速箱油夠不夠，如果不夠要加夠，試車，若還出現(xiàn)闖車讀數(shù)據(jù)看倒檔開關是否能正常的打開，如果能變速箱內(nèi)部有問題，如果不能，換倒檔電磁閥58車
首先你在切換檔位的時候要讓車子處于靜止狀態(tài)，把車停穩(wěn)穩(wěn)的在換擋。 換擋前把制動踩得也穩(wěn)一些。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
檢查是否變矩器的問題，因為不管你在什么檔上，變矩器泵輪都在轉(zhuǎn)。
首先你確定的檔位在那個檔位上，如果在P或N檔，而D檔等閃，D3檔燈亮的話，那就是檔位開關由問題，導致了D3檔以外接通，檢查下，可以拆開看的，它的位置就在左前部，位于變速器后蓋上，把左前輪往左方向打死，就能看到開關，上面有
可能是皮帶送了，或者哪里擦到輪胎，到修理店檢查一下就好了
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發(fā)動機直驅(qū)檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質(zhì)量問題等。對此，我們進行了詳細的分析和總結(jié)。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應本田發(fā)動機的特性，而后來本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽。雅閣的CVT變速箱由本田...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續(xù)性傳動技術，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術的機械效率和...
2.文章提到日系三強中，本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動機上。面對小排量車型，本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動變速箱研...
九代雅閣變速箱油建議每40000公里更換一次，以保持排擋系統(tǒng)清潔、潤滑，確保變速箱正常運作并延長傳動裝置壽命。更換步驟包括啟動發(fā)動機預熱、拆放松油螺栓、放油后擰回螺栓、加注新油、啟動汽車換擋操作以及檢查油液位。九代雅閣搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配無級變速箱，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連...
本田雅閣變速箱在CVT技術的加持下，發(fā)動機動力響應及時，提速平順，駕駛體驗優(yōu)秀。其變速箱技術特點在于平穩(wěn)順暢且動力響應快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發(fā)動機與變速箱連接處，據(jù)稱由油高溫氣化油氣竄出導致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
九代雅閣變速箱油建議在行駛40000公里時進行更換。變速箱油的作用是維護排擋系統(tǒng)清潔、潤滑并延長傳動裝置壽命。更換方法包括預熱發(fā)動機、拆放油螺栓、加注新油、啟動汽車換擋及檢查油液液位。九代雅閣采用麥弗遜式前懸掛與多連桿式后懸掛，配備2.0L自然吸氣發(fā)動機，提供無級變速箱。九代雅閣的保養(yǎng)細節(jié)，特別是變...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導致高速巡航時無法切換至發(fā)動機直驅(qū)模式。本田已對生產(chǎn)線進行整改，后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
八代雅閣提速變慢，可能是需要清洗空氣濾芯，更換火花塞和機油了。隨著車齡增長，汽車提速變慢是常見問題，而清洗空氣濾芯、更換火花塞和機油可以提高提速穩(wěn)定性。第八代雅閣以其外觀、內(nèi)飾、空間和配置在同級別車中表現(xiàn)突出，被譽為“史上最強雅閣”。外觀上，長寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm，軸距...
第八代本田雅閣的自動變速箱車型并沒有采用CVT變速箱，而是選擇了更為成熟和廣泛應用的AT變速箱，也就是液力變矩器變速箱。這種變速箱通過變矩器與發(fā)動機相連，內(nèi)部包含多個離合器片和行星齒輪。第八代雅閣提供了2.0升、2.4升以及3.0升V6自然吸氣發(fā)動機三種選擇。作為一款備受車迷喜愛的老爺車，第八代雅閣...
雅閣混動變速箱故障主要集中在2019年6月前生產(chǎn)車型，本田已統(tǒng)一延保至10年20萬公里，后續(xù)新車已整改，理論上故障已解決。購買時可考慮優(yōu)惠、預算及個人喜好，廠家態(tài)度積極處理故障，消費者購車無需過分擔憂此問題。先說結(jié)論：故障批次為2019年6月(含)之前生產(chǎn)的車型，現(xiàn)在這些車的變速箱已統(tǒng)一延保至10年...
雅閣的CVT變速箱以其平順的換擋和簡單的內(nèi)部結(jié)構而聞名，確保了其較長的使用壽命。這款變速箱與1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升油電混合自然吸氣發(fā)動機相匹配，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。第十代雅閣作為一款中型車，全系車型均為前驅(qū)版本，車身尺寸為4906mm長、1862mm寬、1449mm高、2830m...
本田雅閣CVT變速箱在非高負荷使用下出現(xiàn)油溫異常升高、滲油問題，影響長期使用性能，修復代價高昂。王垠團隊測試揭示本田或已知缺陷但放任銷售。本田應正視問題，加強質(zhì)量控制，優(yōu)化換油周期，并考慮召回處理，以維護品牌形象及消費者權益。針對評論里的質(zhì)疑，更新一下。1、本田這款CVT變速箱問題的表象是漏油，原因...
本田汽車近年來在中國市場多次出現(xiàn)質(zhì)量缺陷召回，盡管銷量持續(xù)增長，但消費者對本田品牌的信任度有所下降。廣汽本田雅閣因高速失速問題被召回，但召回方案并未能徹底解決問題，仍有車主反映失速現(xiàn)象。此外，媒體測試中發(fā)現(xiàn)雅閣CVT變速箱存在嚴重漏油問題，可能與失速有關。4S店檢測結(jié)果顯示，失速原因可能是燃燒不充分...
本文介紹了本田雅閣離合器壓力電磁閥的位置和損壞原因，主要包括變速器油變質(zhì)、線路損壞或電磁閥線圈損壞等。解決方法可以是更換變速器油，清洗或更換電磁閥。需要注意的是，電磁閥的損壞可能會影響車輛的換擋過程和性能，因此及時維修是非常必要的。本田雅閣離合器壓力電磁閥在變速箱內(nèi)部。離合器壓力控制電磁閥換擋過程中...
雅閣2.0車型的變速箱油建議每隔4到6萬公里進行更換。此外，九代雅閣搭載了不同排量的自然吸氣發(fā)動機，配合cvt變速箱，提供了平穩(wěn)且高效的駕駛體驗。在油耗方面，1.5t雅閣車型的油耗表現(xiàn)良好，每百公里油耗在7個油左右。在外觀、內(nèi)飾和動力方面，19年新款雅閣均有顯著提升，特別是動力方面，新款1.5T發(fā)動...
不同車型更換自動變速器油的方式有所不同，可以通過重力放油或借助設備動態(tài)換油。動態(tài)換油可以實現(xiàn)更換率高達80%以上，操作簡單，但需要適當?shù)脑O備和技術支持。一些車型帶有油堵，更換率約為40%，沒有油堵的車型更換率在50%到60%之間。為確保車輛正常運行，更換變速箱油時需選擇適合車型的方法，并注意換油率及...
本田雅閣變速箱的維修價格因情況而異。一般來說，變速箱小維護的費用在幾百元左右，而大修則需要2000到3000元。然而，一個全新的變速箱價格可能高達上萬元甚至10多萬元。市場上存在一些不法商家，他們從國外進口舊車或報廢車上的自動變速箱，經(jīng)過翻新后以低價出售給修理廠，欺騙車主。因此，車主在選擇維修廠時一...
本文指出，不論是手動擋還是自動擋，本田雅閣的變速器油一般每兩年或6萬公里需要更換一次，特別是自動擋，更應重視保養(yǎng)，建議每6萬公里更換一次變速器油。關于雅閣變速器油的更換方法，可以通過重力作用將部分油放掉，也可以借助機器造成壓力實現(xiàn)動態(tài)更換，換油率可高達80%以上。文章內(nèi)容權威，清晰邏輯，語言口語化自...
