提問者:mingz992013-06-15 00:00
廣州本田雅閣,2003年車,到現在已經行駛70000公里。 購車以來一直沒有任何問題,不過最近怠速會忽高忽低,有時都快停車了車輛卻突然向前躥一下,
首先應該考慮怠速馬達以及節氣門是否臟了,另外如果火花塞沒換過的話也應該換了。如果清洗節氣門后故障依舊那就應該檢查供油系統是否存在故障。頻繁的堵車和不良的駕駛習慣,很容易使愛車節氣門處形成臟污,所以車應該平時注意保養,不要等車壞了才想起修。
回答者:liqinwei002016-06-14 00:00
雅閣九代怠速有點抖動不正常。怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考! ∫、怠速
提問者:sunbaoyu08242015-07-22
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者:wrscnt2016-07-04
原地加速看看,如果加速可以有冷風,就是高壓太低,可能是雪種少了或者是壓縮機故障,如果原地加速還是沒有冷風,檢查冷凝器風扇是否不轉。
提問者:missqi05082013-06-19
我的八代雅閣2.0也出現過怠速不穩,有時還低于500轉,甚至不能點火發動,后來注意了以下幾點,就恢復正常了: 1、清理節氣門的積碳 2、每次冷車啟動時先熱車 3、使用97號汽油 4、到正規加油站加油
提問者:huijun81145102013-09-10
只要不熄火就正常
提問者:jingruipipi2013-06-14
樓上的,日車還“小馬拉大車”啊……你掉轉來說了吧。歐車的車身一般較重而引擎調教普遍不如日車的調教“過分”,同排量同時代的歐系引擎的輸出普遍都不如日系的高。日車輕身而且裝高輸出引擎,還小馬拉大車?那1.8L引擎的A6算是什
提問者:macd19882013-05-21