寶駿630相關問題

• 寶駿630的1.5L排量發動機油耗如何？

  寶駿630的1:49專家回復，排量越大.5和1網友提問，速度變化小。專家你好請問這樣的理論對嗎。所以從理論上說；發動機實際工況（轉速；整備質量.8的都是手動的在市區那個油耗小點；滿載質量.8L排量車型燃油經濟性更好，百公

  提問者：swdaxswdax2016-07-07

• 寶駿630發動機油底怎么拆

  　　固定好發動機，拆下副車架（元寶梁）、起動機、壓縮機和變速箱尾部的固定支架，然后把油底殼與缸體連接的螺絲拆掉，最后找到側面的螺絲，機濾一側以及變速箱一側的螺絲拆完就可以了。　　油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作

  提問者：toschc2014-08-30

• 寶駿630的發動機怎么樣

  寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發的1.5L發動機，該發動機是上汽通用五菱采用通用技術，專為新一代乘用車產品開發的一款小型輕量化、動力強勁、節能低耗的高效率發動機總成。　　此發動機為16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然

  提問者：CoachJ2016-05-12

• 寶駿630的發動機和雪鐵龍301是一樣的嗎

  我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發動機，使用雙連續可變氣門正時系統（DVCP），和雙級可變進氣道（VIM）技術，采用獨立點火線圈，能夠精確控制點火時間，最終可達到81kW的最大功率和146

  提問者：s182331632015-11-18

• 寶駿630發動機無法啟動排故視頻

  寶駿630發動機是通用全球最新技術平臺研發的，生產線在上汽的青島基地，和通用一慣的風格一樣，鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結構，和全鋁的相比散熱不是很好，也比較重，但穩定性和使用壽命方面卻比全鋁的強。未來這個生產線會搬到柳州五菱生

  提問者：leehomlin2015-11-14

• 寶駿630是什么發動機

  是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發動機。其中1.8L發動機最大功率為143馬力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩為177N·m/3800rpm，1.5L

  提問者：dengjirong2016-02-18