提問者:anide13142016-02-06 00:00
2013款寶駿630 1.5mt怎么樣?請從操控性、舒適性、提速等方面詳細回答。謝謝!發(fā)動機和變速箱怎么樣?
發(fā)動機不錯,成熟,穩(wěn)定。其實變速箱也不差,只是這兩個放在一起,匹配性不怎么樣。 操控談不上,駕駛感受相比同價位的車,不會差 提速不咋的,比較肉。不過也得看個人感受,我開2.0的FKS,我覺得車很肉。
回答者:58車2016-02-08 00:00
寶駿630發(fā)動機是通用全球最新技術(shù)平臺研發(fā)的,生產(chǎn)線在上汽的青島基地,和通用一慣的風(fēng)格一樣,鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu),和全鋁的相比散熱不是很好,也比較重,但穩(wěn)定性和使用壽命方面卻比全鋁的強。未來這個生產(chǎn)線會搬到柳州五菱生
提問者:leehomlin2015-11-14
是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大功率為143馬力(105kW)/6300rpm,峰值扭矩為177N·m/3800rpm,1.5L
提問者:dengjirong2016-02-18
我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動機,使用雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(DVCP),和雙級可變進氣道(VIM)技術(shù),采用獨立點火線圈,能夠精確控制點火時間,最終可達到81kW的最大功率和146
提問者:s182331632015-11-18
固定好發(fā)動機,拆下副車架(元寶梁)、起動機、壓縮機和變速箱尾部的固定支架,然后把油底殼與缸體連接的螺絲拆掉,最后找到側(cè)面的螺絲,機濾一側(cè)以及變速箱一側(cè)的螺絲拆完就可以了。 油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作
提問者:toschc2014-08-30
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動機,該發(fā)動機是上汽通用五菱采用通用技術(shù),專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動力強勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動機總成。 此發(fā)動機為16氣門雙頂置凸輪軸(DOHC)自然
提問者:CoachJ2016-05-12
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動機,該發(fā)動機是上汽通用五菱采用通用技術(shù),專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動力強勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動機總成。 此發(fā)動機為16氣門雙頂置凸輪軸(DOH
提問者:xiaohuiben112013-02-22