你好，有可能是火花塞工作不良，有可能是點火線圈故障，也有可能是噴油嘴堵了，具體需要去維修站檢查，希望可以幫到你，汽車問題，問58車，不明來找我。
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以后，發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足
一般冷車有點抖動是正常的，如果熱車了還是抖分兩種情況。一種是沒壞，那么是發動機的機腳腳墊老化了，比較硬，沒有緩沖。如果是冬天冷車的話就不是什么大問題。另一種情況就是車壞了，很多地方壞都會導致抖動。
轉速表跳轉表決定空轉的解決方案方向盤抖動和正常行駛兄弟，我的手舒11年的0.4 A91行駛數千公里怠速方向盤抖動強大的我也嘗試了各種各樣的方法來解決（清洗噴油嘴，油門進氣系統）都不顧。現在，我認為只跑了數千公里的車，也不
電噴發動機怠速不穩故障診斷及排除 發動機怠速不穩是汽車使用中常見的故障之一。盡管現在大多數的轎車都有故障自診斷系統，但也會出現汽車有故障面自診斷系統卻顯示正常代碼或顯示與故障無關的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
你好，建議你去修理廠檢查火花塞，點火線圈，希望能夠幫助你
正常，天氣冷了怠速稍有不穩，機油太硬了，你用的應該是四季機油吧，沒有問題的放心開吧
速銳才上市 內部的配置那是沒有說的 BYD可以說是一招鮮吃遍天 雖然內部配置多了 但是小問題肯定也就多 如果你不急賣車 建議你可以等段時間再買 看看大家的評價 等車載市場上成熟了再買 騰翼C30，空調、剎車、排氣管異
車子電瓶長期饋電發電機快充電導致發動機高負荷運轉或者外加大功率用電器造成的。
你好，車身抖，發動機抖動嗎？還有就是開起來和停車狀態下抖動啊！
維修診斷過程顯示，寶駿630在啟動發動機后空調不工作的問題可能與多個因素有關。首先，檢查了F13UA和F23UA保險片，確認它們正常。接著，通過跨接線測試，發現空調壓縮機離合器繼電器系統正常。空調壓力測試也顯示正常。進一步檢查發現，空調壓力開關和車身控制模塊之間存在問題，導致空調不工作。最終，故障被...
**總結內容**：針對寶駿630發動機故障指示燈常亮且無法啟動的問題，經過診斷過程，發現故障碼顯示進氣歧管絕對壓力傳感器電壓過高和節氣門位置傳感器1電壓過高。經過對數據流的讀取和傳感器測試，懷疑兩傳感器及ECM存在問題，但更換后故障仍未排除。最終，通過更換發動機線束成功解決故障。這表明，在汽車維修中...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時發動機轉速異常升高至1200~3000r/min，遠高于正常怠速780±50r/min。用戶擔心這會導致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發現故障碼P0832，指向離合器踏板開關電路電壓過高。經過檢查和更換離合器開關，故障依舊...
車輛行駛中，發動機控制模塊ECM通過檢測離合器開關信號來判斷車輛負荷狀態，以調整噴油量維持轉速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關，導致ECM無法正確判斷工況，造成換檔時轉速異常升高。用戶因駕駛習慣調整離合行程，影響了信號傳遞。經重新調整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
總結內容：客戶反饋寶駿630車型發動機故障燈常亮且噪音大。經檢測，發現TCU故障碼P0700及輸入轉速傳感器電路無信號故障碼P0717。試車后確認變速器不換擋，導致發動機轉速過高，聲音異常。經清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車，問題解決，客戶反饋滿意，車輛正常。整...
總結內容：在寶駿630車型出現發動機無法啟動的問題中，經過檢查發現電瓶和發電機正常，但存在漏電現象。通過拆保險和檢查后窗除霧器，發現后窗除霧器保險拆掉后漏電現象消失，推斷為后窗除霧器故障。進一步檢查發現后窗除霧器繼電器長吸合，但繼電器未發現異常。最終，斷開空調控制器后漏電現象消失，經查是空調控制器內...
寶駿630是一款緊湊型中級轎車，搭載1.5LL2B發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩146牛米。車身尺寸為4597mm×1736mm×1462mm，軸距2640mm，軸距較同級別車型更大。配備5速手動變速箱，換擋順暢，油門和剎車反應靈敏，減震和隔音效果良好。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
寶駿630搭載1.5升和1.8升自然吸氣發動機，最大功率分別為82千瓦和105千瓦，最大扭矩分別為147牛米和177牛米。作為上汽通用五菱寶駿品牌的首款中級轎車，寶駿630車身尺寸為4597mm×1736mm×1462mm，軸距2640mm，提供寬敞舒適的駕乘空間。寶駿630是一款中級轎車，由上汽通...
可能是發動機噴油嘴故障、缸壓不足、燃油品質不好、點火線圈故障導致的。自動檔車型不易熄火，而手動檔車型可能因駕駛技術不佳而頻繁熄火。自動檔車熄火多因使用劣質燃油，導致發動機積碳。新車熄火多因駕駛技術不熟練或油路問題，但發動機本身問題可能性小。老車熄火原因除了駕駛技術外，還可能是使用劣質油導致發動機積碳...
寶駿630搭載了上汽通用五菱全新開發的1.5L發動機。發動機是將其他形式能量轉化為機械能的設備，適用于動力裝置或整個機器。使用時，需選用合適質量等級和粘度的機油，保證發動機正常工作。同時，保持曲軸箱通風良好，避免燃燒室氣體對機油造成腐蝕。寶駿630采用1.5L新發動機，發動機是能量轉換設備，需注意機...
寶駿630的發動機由通用全球最新技術平臺研發，生產于上汽青島基地。該發動機采用鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結構，雖然散熱和重量方面不如全鋁發動機，但在穩定性和使用壽命上表現更佳。汽車發動機作為汽車的心臟，影響著動力性、經濟性、穩定性和環保性。發動機類型包括柴油、汽油、電動和混合動力發動機，主要功能是將其他形...
寶駿630和賽歐的發動機并不相同。寶駿630搭載的是上汽通用五菱全新開發的1.5L發動機，采用通用技術，具有小型輕量化、動力強勁、節能低耗的特點。而賽歐的發動機由上海通用自主研發，擁有1.3L和1.5L兩種排量，最大功率分別為73kW和80kW，匹配5速手動和EMT手自一體變速器。兩款車在發動機技術...
寶駿510的空氣濾芯單價為23元。更換時需先卸開周圍螺絲，打開蓋子可見濾芯。安裝時要確保嚴密可靠，使用橡膠墊圈固定兩端。維護時不可用水清洗紙濾芯，應采用振動、軟刷或壓縮空氣反吹法清潔。濾芯一旦出現破裂、穿孔或吸附大量水分應立即更換。使用時需防潮防火，避免縮短其使用壽命。寶駿510空氣濾芯23元一個。...
總結內容：寶駿310搭載了1.2L自然吸氣發動機，配合5擋手動變速箱，中低速行駛動力輸出穩定。高速駕駛時，雖需降擋提升轉速以獲得明顯動力，但整體穩定性良好。其采用的前麥弗遜式、后扭力梁式懸架結構能過濾細碎路面振動，確保舒適性。然而，面對坎坷路面會有多余彈跳。總體而言，寶駿310適合日常城市代步，高速...
寶駿510的空氣濾芯盒位于發動機艙內，紅線圈內所示。拆卸時，需卸下盒子周圍的螺絲，打開蓋子即可看到空氣濾芯。安裝時，確保濾清器與進氣管連接嚴密，使用橡膠墊圈，并注意固定外罩的翼形螺母不要擰得過緊。維護時，避免將紙濾芯浸油清洗，以免失效，應使用振動法、軟刷刷除法或壓縮空氣反吹法清潔。紙濾芯在第四次保養...
合資品牌寶駿630以其成熟技術、實惠價格和良好售后服務在市場上表現不俗，月銷量已超5000輛。2013款寶駿630在外觀和內飾上進行了小幅調整，動力系統依舊搭載1.5L和1.8L發動機。車身設計中庸和諧，1.5L車型前臉增加鍍鉻條，輪轂樣式更加復雜動感。內飾布局未變，棕色內飾提升視覺感受，儲物空間設...
