這很正常。因?yàn)樾熊?chē)過(guò)程中其實(shí)節(jié)氣門(mén)有一個(gè)小行程是靠真空調(diào)節(jié)的。所以行車(chē)過(guò)程中怠速會(huì)升高到1000轉(zhuǎn)左右很正常。某些電子節(jié)氣門(mén)會(huì)根據(jù)您的車(chē)速去決定節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度所以也很正常。這樣的目的就是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
不要輕易相信網(wǎng)上的評(píng)論。自己試駕一下就知道了。現(xiàn)在的造車(chē)技術(shù)還是值得相信的
車(chē)子電瓶長(zhǎng)期饋電發(fā)電機(jī)快充電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者外加大功率用電器造成的。
直觀一點(diǎn)的說(shuō)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在行駛10萬(wàn)km左右的時(shí)候，就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車(chē)可以在行駛15萬(wàn)km以上的時(shí)候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過(guò)大修以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足
主要怠速高的情況有這幾種：1：剛清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，電腦要有個(gè)時(shí)間來(lái)自適應(yīng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化，所以怠速高。2：剛啟動(dòng)車(chē)，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制，采納了修正信號(hào)就怠速下去了。3：?jiǎn)?dòng)時(shí)開(kāi)
新車(chē)出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛(ài)車(chē)，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。 1、100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100％的制動(dòng)效果，剎車(chē)應(yīng)有提前量，特別是在前2
怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，如果您已經(jīng)清洗了節(jié)氣門(mén)和更換怠速馬達(dá)后還是有問(wèn)題，那么故障原因可能是是噴油嘴、進(jìn)氣道和氣門(mén)及燃燒室等部位的積碳增多，在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)造成混合氣過(guò)稀!
第一個(gè)應(yīng)該是三元催化的陶瓷金屬外殼冷卻收縮的聲音，正常！！！！！！！！！！！ 滴二個(gè)就不正常了，建議去4s檢查一下
但是說(shuō)到油耗和底盤(pán)，我覺(jué)得長(zhǎng)安逸動(dòng)會(huì)省油，發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)DVVT和DOHC手動(dòng)檔還有STI怠速啟停裝置。況且，逸動(dòng)在美國(guó)新安全測(cè)試獲得5星安全。總成績(jī)?cè)趯毧?30之上，底盤(pán)高度寶俊630用的輪胎的規(guī)格是195/60 R1
維修診斷過(guò)程顯示，寶駿630在熱車(chē)時(shí)怠速不穩(wěn)，經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門(mén)油泥過(guò)多和進(jìn)氣壓力傳感器電壓不穩(wěn)定是導(dǎo)致故障的原因。清洗節(jié)氣門(mén)和步進(jìn)電機(jī)后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)漏氣現(xiàn)象，但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)閥存在問(wèn)題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣，造成怠速不穩(wěn)。更換進(jìn)...
用戶反映寶駿630在怠速時(shí)，電瓶指示燈、手剎指示燈和門(mén)控指示燈常亮不熄滅。經(jīng)過(guò)維修診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0621，指向發(fā)電機(jī)L端子電路問(wèn)題。檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電量低于正常值，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)B+常火線燒蝕，原因是發(fā)電機(jī)固定螺母松動(dòng)。最終，通過(guò)在發(fā)電機(jī)B+固定螺母上涂抹防松膠并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，成功解決了這一...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車(chē)在正常行駛過(guò)程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān)，故障依舊...
車(chē)輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過(guò)檢測(cè)離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判斷車(chē)輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致ECM無(wú)法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問(wèn)題得到解決。此案例提醒車(chē)主，勿私...
寶駿730在急加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是曲軸軸承響故障。這種異響表現(xiàn)為連續(xù)而有節(jié)奏的金屬敲擊聲，響聲沉重發(fā)悶，隨負(fù)荷增加而加重。嚴(yán)重時(shí)機(jī)體震動(dòng)，機(jī)油壓力降低。診斷方法有急加速法、斷火試驗(yàn)法和機(jī)溫法。1.急加速法：保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，反復(fù)加大油門(mén)。慢加速中，響聲隨轉(zhuǎn)速升高而增大，可改用急加速。中速到高速急加速瞬...
寶駿730進(jìn)氣凸輪軸位置延遲可能由正時(shí)錯(cuò)誤、可變正時(shí)電磁閥損壞或進(jìn)氣凸輪軸傳感器損壞引起。正時(shí)嚙合間隙問(wèn)題表現(xiàn)為怠速輕微響聲，中速響聲明顯，高速響聲雜亂或消失，急加速時(shí)響聲出現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)正時(shí)齒輪室蓋振動(dòng)。齒輪嚙合間隙過(guò)小則表現(xiàn)為大修或更換后連續(xù)響聲，轉(zhuǎn)速越高響聲越大。正時(shí)齒輪嚙合不均則怠速時(shí)有節(jié)奏響聲...
寶駿630熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷車(chē)時(shí)燃料不能完全燃燒，產(chǎn)生怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難；2.高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛或輪轂的細(xì)微變形引起；3.急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成做側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，改變受力點(diǎn)位置，導(dǎo)致車(chē)身左右擺動(dòng)。解決方...
點(diǎn)擊“藍(lán)字58二手車(chē)”關(guān)注我們，了解更多二手車(chē)車(chē)訊★每日靚車(chē)★一汽夏利天津一汽夏利N72013款1.3手動(dòng)豪華型2.28萬(wàn)|2013/9|3萬(wàn)公里|國(guó)Ⅳ|車(chē)主說(shuō)女士一手車(chē)，平時(shí)上下班開(kāi)，用車(chē)節(jié)省，剛跑三萬(wàn)公里。車(chē)況好無(wú)事故，高配車(chē)型，內(nèi)飾干凈，全車(chē)全車(chē)漆。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，怠速平穩(wěn)無(wú)抖動(dòng)，變速器換擋平...
寒冷的冬天來(lái)臨，對(duì)于錯(cuò)過(guò)了新車(chē)主訓(xùn)練營(yíng)的寶駿630新車(chē)主們來(lái)說(shuō)對(duì)自己愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)常識(shí)還不太明白吧，我們就簡(jiǎn)單的介紹一下。一、不要用怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度補(bǔ)償控制系統(tǒng)，能夠滿足車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，只會(huì)在無(wú)形中增加燃油消耗量。汽車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)原地升溫，待水...
寶駿630搭載了通用旗下的P-TEC1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，在3800轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出164牛·米的最大扭矩。從發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)上來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校較為偏向日常使用，屬經(jīng)濟(jì)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際路試中，寶駿630的起步加速相當(dāng)不錯(cuò)，不過(guò)在后段的加速能力上相對(duì)就比較弱一些。值得一提的是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順...
