轉(zhuǎn)速表跳轉(zhuǎn)表決定空轉(zhuǎn)的解決方案方向盤抖動(dòng)和正常行駛兄弟，我的手舒11年的0.4 A91行駛數(shù)千公里怠速方向盤抖動(dòng)強(qiáng)大的我也嘗試了各種各樣的方法來解決（清洗噴油嘴，油門進(jìn)氣系統(tǒng)）都不顧。現(xiàn)在，我認(rèn)為只跑了數(shù)千公里的車，也不
網(wǎng)友提問: 專家我看貴網(wǎng)站投訴寶駿630怠速抖問題請問12款怠速抖解決 提問間:2013-1-16 18:24專家復(fù): 您關(guān)于您說問題汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺確實(shí)收幾宗關(guān)于寶駿630怠速抖問題投訴案例目前投訴量相較所確定問題否
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
這很正常。因?yàn)樾熊囘^程中其實(shí)節(jié)氣門有一個(gè)小行程是靠真空調(diào)節(jié)的。所以行車過程中怠速會升高到1000轉(zhuǎn)左右很正常。某些電子節(jié)氣門會根據(jù)您的車速去決定節(jié)氣門的開度所以也很正常。這樣的目的就是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。
啟動(dòng)車后帶點(diǎn)油門到1500轉(zhuǎn)再慢慢送離合，這樣就不容易熄火了，手動(dòng)擋開熟練了剎車離合油門配合好就不會再熄火了
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
車子電瓶長期饋電發(fā)電機(jī)快充電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者外加大功率用電器造成的。
艾瑞澤7吧!艾瑞澤7噪音控制很不錯(cuò)的，關(guān)窗打火都聽不到，怠速聲音好小，底盤艾瑞澤7是后獨(dú)立懸掛 比較舒適，油耗1.6自然吸氣不是特別耗油，最近艾瑞澤7還有活動(dòng) 新年購車送油卡 好像是5000油卡還是很劃算的。
第一,怠速問題可以清洗一下怠速電機(jī)和節(jié)氣門。 第二,水溫問題試著換個(gè)節(jié)溫器試試。
知溫度傳感器告訴行車電腦水溫低至不用散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候才停建議看看冷卻液是否正常
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時(shí)怠速不穩(wěn)，經(jīng)過一系列檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門油泥過多和進(jìn)氣壓力傳感器電壓不穩(wěn)定是導(dǎo)致故障的原因。清洗節(jié)氣門和步進(jìn)電機(jī)后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象，但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)閥存在問題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣，造成怠速不穩(wěn)。更換進(jìn)...
用戶反映寶駿樂馳轉(zhuǎn)速表偶爾不顯示，且怠速時(shí)轉(zhuǎn)速偏低。經(jīng)過實(shí)車檢查，確認(rèn)存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉(zhuǎn)速傳感器的故障，發(fā)現(xiàn)熄火后轉(zhuǎn)速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉(zhuǎn)速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時(shí)，需要細(xì)心檢查，關(guān)注細(xì)節(jié)。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
用戶反映寶駿630在怠速時(shí)，電瓶指示燈、手剎指示燈和門控指示燈常亮不熄滅。經(jīng)過維修診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0621，指向發(fā)電機(jī)L端子電路問題。檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電量低于正常值，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)B+常火線燒蝕，原因是發(fā)電機(jī)固定螺母松動(dòng)。最終，通過在發(fā)電機(jī)B+固定螺母上涂抹防松膠并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，成功解決了這一...
寶駿730清理節(jié)氣門后怠速高，可能因：1）節(jié)氣門卡滯/關(guān)閉不嚴(yán)；2）怠速控制閥故障；3）水溫傳感器/進(jìn)氣系統(tǒng)問題；4）開關(guān)故障。解決時(shí)，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并控制節(jié)氣門關(guān)閉，如無效則需檢查節(jié)氣門及關(guān)閉是否嚴(yán)密。調(diào)整怠速需在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常等條件下進(jìn)行，反復(fù)調(diào)整螺釘至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。寶駿730怠速高需多方面排查，...
車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過檢測離合器開關(guān)信號來判斷車輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關(guān)，導(dǎo)致ECM無法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲，而加油門時(shí)響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化等原因。急加速時(shí)的異響可能是曲軸軸承問題，表現(xiàn)為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負(fù)荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗(yàn)法和機(jī)溫法，以準(zhǔn)確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
