提問者:2d2qndphmsx2014-02-17 00:00
經(jīng)過一段時(shí)間的選擇,我希望選擇一款約10-12萬價(jià)位的緊湊型三廂手動(dòng)擋轎車,去4s店看了下,考慮到性價(jià)比、車內(nèi)空間、安全和舒適等因素,比較傾向于奔騰B50,克魯茲,朗逸,軒逸和世嘉五款車(速騰、卡羅拉和明銳感覺貴了)。 我想請教,如果是您,主要考慮性價(jià)比、汽車質(zhì)量(
您好! 十分高興為您解決問題! 奔騰B50跟B70一樣,都是出自馬自達(dá)6的平臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)換成了大眾的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。很多人說這款發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn),其實(shí),這不過是營銷的噱頭而已。哪怕把F1賽車提供給您,恐怕您也不會(huì)開出300多公里的速度對不對?更何況,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩很強(qiáng),因此更適合城市使用。不要被太過理論化的東西所左右,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用在邁騰、速騰、明銳等多款車型就證明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定可取的地方的。這款車外觀大氣,內(nèi)飾做工也比較好,配置也很高,而且高低配差的不算太多,加裝也非常容易。但是在做工選材上還是比合資選手稍微遜色了些,不過在自主品牌中已經(jīng)算很不錯(cuò)的了。由于與馬自達(dá)6是同一平臺(tái)的車,因此奔騰B50的懸掛是和馬自達(dá)6相同的雙橫臂懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,后為多連桿懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,這樣的懸掛形式十分先進(jìn),也很昂貴。這樣的懸掛讓車子的操控感更強(qiáng),舒適性也更好。比競爭對手的前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式要強(qiáng)得多?傮w說來,這款車還是一款很出色的車,且價(jià)位不高,很適合家用。 科魯茲這款車是上海通用2009的轉(zhuǎn)型之作。整體設(shè)計(jì)大氣兇狠,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很現(xiàn)代,充滿未來感。相較原來雪佛蘭品牌呆板、落后的品牌形象,簡直是天壤之別。上海通用想用這款車來給雪佛蘭品牌重塑形象。不過在配置方面不是很大方。導(dǎo)航也是選裝配件,而且價(jià)值不菲。相較如此運(yùn)動(dòng)的外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性就乏善可陳了,動(dòng)力很綿軟,感覺很肉。整體來說,還是一款比較正常的家用車設(shè)定。而且錦湖輪胎也多多少少顯得廠家不怎么厚道。況且如果要買這款車,加價(jià)和排隊(duì)也是個(gè)問題,一般來說都要加價(jià)5000元左右才能提車。這樣一來性價(jià)比就更低了。 朗逸是上海大眾自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出來的車。整車外觀大氣飽滿,至少個(gè)人是很喜歡這款車的外觀的。發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)雖然不是最先進(jìn)的,但是很適合家用,上海大眾的底盤調(diào)教是出了名的,不論多么古老的懸掛系統(tǒng)都能調(diào)教的很舒適或很運(yùn)動(dòng),就像奔馳,雖然2氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于14年前,但是奔馳還是能把它調(diào)教的很舒適后裝在B級車上。這就是大廠的魅力。而且上海大眾作為最早在中國合資生產(chǎn)汽車的品牌之一,4S店和銷售維修網(wǎng)絡(luò)早已成熟,在任何一個(gè)城市都能找到修理上海大眾汽車的4S店,根本不用擔(dān)心維修的問題。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,配置也很高。十分適合家用。米其林輪胎也要比其他品牌所采用的錦湖、韓泰要高一個(gè)檔次。家用的話空間大,配置高;公用的話外觀大氣,質(zhì)量穩(wěn)定。是很好的選擇。不過車無完車,朗逸的缺點(diǎn)在于內(nèi)飾的做工精細(xì)度并不高,不如其他大眾車那么精細(xì)。 軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)在2006年推出的高端家用A級車。用更高的配置和更大的車身尺寸來吸引客戶。不過價(jià)格也是水漲船高。東風(fēng)日產(chǎn)的車大多要比競爭對手大一些,天籟、驪威到軒逸都是如此。軒逸的配置比較高,座椅記憶、通風(fēng)、4氣囊,高配還可選裝側(cè)氣簾,加上無鑰匙啟動(dòng)、后視鏡折疊等功能,讓軒逸成為了該級別中性價(jià)比較高的車型。但是,軒逸這款車在日本的定義就是“女人車”,是專門為女人設(shè)計(jì)的,因此這款車處處是舒適型設(shè)定:CVT變速箱、非常軟的懸掛使這款車的操控性比較差。如果您是一個(gè)比較注重駕駛感的人建議您考慮其他車型。 世嘉這款車我也跟您介紹過,今天就在介紹一遍吧!呵呵。世嘉其實(shí)就是雪鐵龍C4。這款車也是國際上久負(fù)盛名的一款車。操控性很棒,是一款運(yùn)動(dòng)型的車。地盤也比較扎實(shí)。畢竟這款車曾經(jīng)參加過WRC,也取得了比較不錯(cuò)的成績。雪鐵龍的品牌不能說多好,但也是有很好的口碑的,當(dāng)年的老三樣中不是也有富康嗎?說明雪鐵龍的造車水準(zhǔn)還是不錯(cuò)的。不過這款車的小毛病比較多,而且4AT的頓挫感也很強(qiáng),如果買這款車的話,建議您買手動(dòng)擋車型。 如果是我的話,在這幾款車中,最先排除的是世嘉,因?yàn)槠浔容^老的技術(shù)和并不高的性價(jià)比;最青睞的是朗逸,PQ34平臺(tái)讓這款車的技術(shù)比較成熟,而且性價(jià)比和外觀都是最棒的。 不過,還是建議您買斯柯達(dá)明銳。雖然新款漲價(jià)了,不過相信我,價(jià)格一定會(huì)在落下去的,新車價(jià)格虛高一陣也是很正常的。不妨等到虛高結(jié)束后買新明銳,該款之后更加年輕,更加有活力,而且品質(zhì)也一如既往。 至于這個(gè)比較肉,是一個(gè)比較通俗的說法,意思就是在起步或急加速是,踩油門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速提上來了,可是速度卻提升的很慢,這樣的情況多是小馬拉大車造成的。 我的回答完畢了,如果還有疑問的話歡迎通過58車聯(lián)系我,我隨時(shí)歡迎留言,謝謝!
回答者:catherine062782016-02-17 00:00
科魯茲到中國以后,各項(xiàng)指標(biāo)都給減了,除了一個(gè)ABS好像沒別的了,半獨(dú)立式懸掛什么的這叫一個(gè)投機(jī)取巧。而且美國車嘛。費(fèi)油。個(gè)人不看好。 奔騰B50。一汽國產(chǎn)車,發(fā)動(dòng)機(jī)老,但話是這么說,家用在市區(qū)開絕對夠了。省油那是沒
提問者:marcokk2013-04-17
高亮度鹵素前大燈 時(shí)尚型組合尾燈 通體色保險(xiǎn)杠 通體色外后視鏡 通體色車門外開手柄 后牌照電鍍裝飾板 黑色車頂行李架裝飾條 高位制動(dòng)燈 前后風(fēng)窗綠色安全玻璃 標(biāo)準(zhǔn)鋼輪輞備胎 高亮度后霧燈 高亮度前霧燈 前后門
提問者:vpae6004152014-10-05
車友,2013全系B50都沒有自帶后視鏡電動(dòng)折疊功能
提問者:ghoul1111112015-01-21
奔騰B50公布價(jià)格以后有一定爭議性,有認(rèn)為合適的,也有認(rèn)為偏高的。這種爭議與評判的角度有關(guān)。如果以自主品牌、1.6LA級轎車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,奔騰B50的價(jià)格當(dāng)然不算低,畢竟主流自主同級車的價(jià)格目前處于6萬元的區(qū)間。而認(rèn)為其
提問者:gseovjz342016-06-21
日產(chǎn)軒逸應(yīng)當(dāng)作為您的首選。在動(dòng)力方面,軒逸采用了HR16全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),采用了賽車低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝,大大降低了噪音,提高了燃燒效率。航空輕量化鋁合金制造技術(shù),也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,配合更加靜謐。再加上C-VTC連續(xù)
提問者:lanjinghua662013-03-26
B70比B50大很多!
提問者:davil0012013-04-11