提問者：xg66102015-09-24 00:00
漢蘭達和途觀那個好，都說漢蘭達，感覺車子太大了不適合，途觀還算可以，30萬還有什么suv買，撼路者怎么樣，大家給點意見
真不理解那個du知道是誰，總看到他回答問題但是基本上比較xx，估計不是人而是機器人回答的。途觀雖然現在每個月還有過萬的銷量但是主要靠車托孜孜不倦的夸大，的確這款車的確不錯，體力小巧動力優異操控好。但是這價格太不厚道了，而且現在換代已經提上日程。30價位目前最好的就是漢蘭達，比大眾還要出色的2.0渦輪，甚至可以說2.0渦輪綜合技術里面比他高的沒幾個。變速箱也比途觀好。級別也更大。不理解一個即將淘汰換代的途觀還有什么競爭力。現在30價位里面排除硬派的帕杰羅，和帕杰羅勁暢，就是漢蘭達，福特銳界兩個大塊頭，技術好又是新款。剩下就是別克叫昂克威吧？體力略小，配置不錯，但是通用的渦輪和變速箱？你懂的，基本和國產車一個水平。余下就是新上市的尼桑樓蘭。缺點就是沒有四驅沒有七座，如果樓主追求個性，非常漂亮的內飾和外觀，不在乎四驅，那么可以考慮。車大固然不好停，但是不至于想不開買途觀，綜合比較漢蘭達和銳界是這個價位最好的選擇。如果覺得不喜歡要么就少點預算買緊湊級別的選擇很多，要么提升一點預算，直接30出頭雷克薩斯nx，和途觀不是一個概念，豪華品牌不必多說。
回答者：plyb91472016-09-24 00:00
看你怎么比較了，售價上銳界是從292800-356800.歐藍德是29。2-31.8 銳界的發動機是十佳發動機，運用在路虎極光 神2 ，沃爾沃的XC60 S60 S80 發動機完勝歐藍德，地盤 2個車地盤都是SUV底盤
提問者：旅游接待小艾2013-09-07
主要是中控面板和儀表盤等內飾方面，其次都差不多，漢蘭達的生產工廠在地下，被譽為世界模范工廠，國產的直接將日本生產線搬了回來，所以差別不大，國產的除了烤漆等在中國弄的，其余發動機等性能配件都用的原裝貨
提問者：lingxing532013-08-14
奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 方向盤靈活輕便 乘坐舒適 無級變速器換擋平
提問者：jlqo57072013-03-30
車身巨大是q7的第一大特點，5086/1983/1737毫米的長寬高和3002豪華的軸距在同級別車中領先對手、無出其右。奧迪這么做的目的是為了增大車內空間，提高舒適性，同時也可以加第三排座椅，提高實用性。 q7采用四
提問者：zp640ekpgt2013-09-10
我覺得還是看需求。倆車最大的區別就是座位數，對七座有需求的話只能大漢。如果對七座沒什么需求，就得綜合看了。個人感覺倆車外觀伯仲之間，就看個人喜好了，但是內飾樓蘭比大漢漂亮多了，尤其是淺色內飾的官圖，看完我就中毒了。再就是
提問者：dhz8wh2016-05-16
這個油耗絕對的不錯，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來風阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個油耗我是大大地贊！！！動力：動力可以用過剩來形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
提問者：jhoq6772162016-04-28
