提問者：中原會FBI探長2013-12-14 00:00
1、油秏;; 大部分時間是在上下班的路上開，北京的路大家也知道，比較堵，基本上16公里左右要開1個小時左右，到現在基本上油秏在10個多一點，再精確也沒算過。;; 其中有一次，跑了趟高速300公里（90公里左右速度），那次高速上的油秏應該是在7.5個左右，作為一個2.0的車，感覺還是可以接受的。;; 總在論壇上看到很多人說自己的油秏在8個多，好羨慕啊，總覺得自己的車油秏大，但后來考慮到北京的路況，也就知足了。;; 2、操控性;; 作為一款以自主研發的發動機為最大亮點的車，在操控性方面，奇瑞并沒有讓我覺得失望。;; 雖然在一檔起步的時候顯的有點肉，但是在換到3檔以上的時候，動力就很澎湃了。;; 而且有一點需要注意的是：很多人說動力不好我覺得主要的原因在于檔位沒有掌握好，因為相對來說，這個車還是一個高轉速的發動機，只有轉速達到2000以上時，動力才能最大的輸出。;; 所以，在超車時，如果你的車速不快，而且檔位過高，不方試試減檔后在加油超車，相信你會隨心所欲的。;; 轉向的精確性也可以，不像一些車評說的轉向精度不夠等問題。;; 剎車是這個車的一個亮點，很靈敏，剛開始開的時候很不適應，因為以前開別的車習慣了，踩剎車都比較用力，而開A5，只要腳一點剎車，車就會馬上減速。搞的剛開始時，開車就像新手一樣，在路上不斷的“點頭”，呵呵，不過現在已經習慣了。;; 3、安全性;; 前面說過了剎車，不提了，四輪盤剎不是擺設。;; 整車的鋼板還是比較厚實的，一次我的車被一個捷達給從后面kiss了一下，當時心疼壞了，和那個司機理論了半天，后來仔細一看后保險杠，嘿嘿，居然什么事都沒有，上面的一層漆都是那輛捷達掉的。;; 在一些細節方面，A5的安全性我覺得也不錯，比如不系安全帶的警示等等，會幫助司機養成好的駕駛習慣，不知道別人，反正我現在是一上車就先把安全帶系上，因為聽那個“嘀嘀”響的警告心煩，呵呵。;; 4、空調;; 我的空調沒有出現很多人說的不制冷的問題，就是有一個比較奇怪的現象：在剛開始打開空調的時候，如果把風量擰到比較大的時候，風機會很響，但這時風量卻很小。把風量調小了，反而風量會變大。;; 制冷效果還不錯，不比捷達的制冷效果差。;; 雖然是自動空調，不過我一般用手動模式，因為自動模式下的風量比較大，風機聲音太大了，吵！; 5、舒適性;; 這也是我個人當時從瑞虎選擇了A5的一個原因。前排座椅設計的太棒了，很舒適，而且不像JJ等車一樣，坐椅太低，像坐在地上一樣。奇瑞的裝配工藝還是有待提高啊；;; 出現過的問題：;; 1、怠速時車內嗡嗡響；;; 2、新車時，轉向有撥動鋼尺的聲音，后消失；;; 3、過不平整路面，震動頻率較高時，方向盤會有異響；;; 4、儀表盤擋板滋滋響；;; 5、時鐘不準；;; 6、防盜指示燈一小時后熄滅，不再閃爍;;
回答者：nzdnq2016-12-14 00:00
瑞虎最容易出問題的地方如下: 減震器,車窗升降機,水泵,發電機 瑞虎最容易出現異響的位置有: 中控,儀表盤,C柱,后備箱置物板,轉向柱 瑞虎是輛性價比比較突出的SUV,基本上沒聽說有誰被自己的瑞虎扔在路上的情
提問者：cpyu48362013-04-17
正確解決汽車水溫過高 水溫表指針讀數與實際溫度有差值 在2003年以后生產的一汽大眾和上汽大眾部分車型中，儀表盤內的發動機水溫表都設計成以視覺理想為目的顯示表。從實際水溫85攝氏度至102
提問者：eert47yfiu2013-07-05
根據你的描述和本人親身體會； 因為瑞虎是國產車，所以六萬公里保養建議你吧全車的油液全更換一遍（機油及濾芯、變速箱油、剎車油、助力轉向油）空濾空調濾芯視情況而定，檢車火花塞，清洗節氣門檢查發動機倉線路，升起底盤，檢查整車底
提問者：hsyur5jez2015-02-02
瑞虎最容易出問題的地方如下:減震器,車窗升降機,水泵,發電機瑞虎最容易出現異響的位置有:中控,儀表盤,C柱,后備箱置物板,轉向柱瑞虎是輛性價比比較突出的SUV,基本上沒聽說有誰被自己的瑞虎扔在路上的情況,質量方面,大的問
提問者：丶承丨諾2016-09-17
應該是排氣時異響，我遇到過一次，一輛奧迪在急加速的時候會發出嗡嗡的響聲，緩加速就沒有那種聲音，換三元催化后問題解決，分析是奧迪三元催化堵塞，急加速時排氣不暢，廢氣回流的聲音。
提問者：yftym2013-09-10
瑞虎最容易出問題的地方如下:減震器,車窗升降機,水泵,發電機瑞虎最容易出現異響的位置有:中控,儀表盤,C柱,后備箱置物板,轉向柱
提問者：匿名網友2014-11-03
