這種情況很多是因?yàn)閯x車片的表面材質(zhì)很硬行駛一段時(shí)間會(huì)減輕或者拆卸下來，打磨處理一下。
個(gè)人認(rèn)為最好的提升車速的方法就是:刷ECU里面的數(shù)據(jù)。你告訴刷寫ECU的人，我想把扭矩曲線往前移移，最大扭矩曲線區(qū)間和最大功率曲線區(qū)間不調(diào)整，只是把加速前段的扭矩曲線加大，加到幾乎和最大扭矩相一致就行。
1.機(jī)油外部滲漏機(jī)油滲漏有許多原因，包括：機(jī)油管路，放油口，機(jī)油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機(jī)油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時(shí)鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因?yàn)榧词剐〉臐B漏也會(huì)導(dǎo)致大量的機(jī)油消耗。例如，每6
汽車起步抖動(dòng)原因很多的，不知道樓主的車是經(jīng)常性抖動(dòng)還是偶爾抖動(dòng)，從你現(xiàn)在說的情況來看肯定是汽車離合器總成有毛病，蓋總成壓盤面和從動(dòng)盤摩擦片結(jié)合不是很好，壓盤提升時(shí)，與從動(dòng)盤摩擦片面不平行，當(dāng)結(jié)合時(shí)導(dǎo)致一面接觸一面接觸不好
保持半離合狀態(tài)，油門大點(diǎn)就行了，我開奇瑞優(yōu)雅也不會(huì)比別人慢。
您好 很高興為你解答 奇瑞瑞虎3起步兜動(dòng)變速箱是怎么回事 檢查怠速是否抖動(dòng)或者轉(zhuǎn)速是否偏低 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 空濾口，三元催化堵塞 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
油門大點(diǎn)
可能是停車時(shí)拉手剎造成的，起步時(shí)松開手剎，剎車片和剎車盤分離得晚，導(dǎo)致剎車片和剎車盤摩擦的聲音。建議去4S店檢查維修。
您好，您等待幾秒鐘后看是否會(huì)往后倒？！如果會(huì)的話那么就正常:說明開啟了制動(dòng)輔助功能！
起步抬離合時(shí)聽見前面有異響，車沒有勁，油耗能達(dá)到15-16個(gè)，使勁加油后沒有異響了(對(duì)于SUV車型,1.6的排量,想有勁那是不可能的,起步油耗15~16正常。我的車1.5的排量，1檔起步時(shí)19~20瞬時(shí)油耗，2檔14~1
11月7日，全新一代瑞虎7PLUS正式上市，新車定位緊湊級(jí)SUV，全系搭載1.6TGDI＋7DCT動(dòng)力組合，共計(jì)推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬元-12.19萬元。新車將定義為“A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿”在瑞虎7系列高顏值、高性能、高品質(zhì)的好口碑基礎(chǔ)上再次為產(chǎn)品力加碼！此外，現(xiàn)場(chǎng)公布上市7重禮，包括訂...
瑞虎8自動(dòng)擋車起步方法：攜帶鑰匙靠近車輛，自動(dòng)解鎖車門。駕駛員坐好后，踩剎車，一鍵啟動(dòng)按鈕通電自檢。再按啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，熱車30秒。觀察周圍，打左轉(zhuǎn)向燈，N擋或D擋，松手剎，慢松剎車，平穩(wěn)起步。【任務(wù)】1.總結(jié)：瑞虎8自動(dòng)擋車起步，先自動(dòng)解鎖，一鍵啟動(dòng)自檢，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車。觀察環(huán)境，打轉(zhuǎn)向燈...
奇瑞瑞虎起步時(shí)出現(xiàn)一沖一沖的現(xiàn)象，可能是由于離合器或發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問題導(dǎo)致的。首先，需要檢查離合器是否正常工作。在冷車啟動(dòng)后，掛一檔，不踩油門，緩慢松開離合器踏板，觀察車輛是否平穩(wěn)起步。如果出現(xiàn)頓挫感，可能是離合器片或壓盤出現(xiàn)問題，需要更換離合器三件套。其次，如果離合器正常，但在加速過程中出現(xiàn)一沖一沖...
瑞虎8自動(dòng)擋車起步的正確方法包括：首先，上車后插入鑰匙，將鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火的第二格電源擋，等待系統(tǒng)自檢完成并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。接著，踩住剎車，將擋位桿從P擋推到N擋。最后，松開剎車，汽車將開始行駛，車內(nèi)行車電腦也會(huì)啟動(dòng)。這一過程確保了車輛安全、平穩(wěn)地起步。在進(jìn)行總結(jié)時(shí)，我首先閱讀了原文，理解了瑞虎8自動(dòng)擋車起...
5月1日，奇瑞瑞虎7超能版安徽區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在第十八屆安徽國(guó)際汽車展覽會(huì)超能開秀。瑞虎7超能版定位時(shí)尚家用超能SUV，攜外觀、性能、配置等30項(xiàng)升級(jí)全面進(jìn)階而來，成為年輕受眾出行更優(yōu)選。新車共發(fā)布兩款車型：超能勇士1.6TGDI+7DCT版10.99萬元、超能英雄1.6TGDI+7DCT版11.89...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎9電動(dòng)版搭載了鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的組合，最大功率達(dá)到了280kW。這樣的動(dòng)力配置，使得瑞虎9電動(dòng)版在加速時(shí)迅猛有力，無論是城市起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，得益于高效的混動(dòng)系統(tǒng)，瑞虎9電動(dòng)的百公里油耗僅為4L左右...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是其1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m。這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平，官方百公里加速成績(jī)?cè)?秒以內(nèi)，實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速，低扭表現(xiàn)尤為出色。在城市道路起步輕盈，中后段加速也能提供充沛動(dòng)力支持，...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到156匹，最大功率115kW，峰值扭矩為230牛·米。這種動(dòng)力組合讓瑞虎7在城市駕駛中輕松應(yīng)對(duì)，起步和加速都較為順暢。傳動(dòng)方面，匹配6速手動(dòng)變速箱及可模擬9速的CVT無級(jí)變速箱，換擋邏輯清晰，動(dòng)力輸出流暢。無論是日常城市道...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，兼顧了不同消費(fèi)者的需求。其搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需...
奇瑞瑞虎8鯤鵬版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其2.0T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)187kW，峰值扭矩為390N·m，賬面參數(shù)優(yōu)秀，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。百公里加速僅需7.5秒左右，無論是起步還是超車都能快人一步。在實(shí)際駕駛中，瑞虎8鯤鵬版的動(dòng)力響應(yīng)迅速，油門踩下后推背感明顯。油耗方面，瑞虎8鯤...
瑞虎8新款2020在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱，提供了強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，百公里加速時(shí)間縮短至約9秒，相比前代車型有了顯著提升，無論是城市道路的起步加速還是高速超車都游刃有余。同時(shí)...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。其搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到115k...
瑞虎7plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱，使得車輛百公里加速僅需8秒左右。在實(shí)際駕駛中，瑞虎7plus起步平穩(wěn)，加速過程順暢，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，能明顯感受到推背感。此外，新款的第四代...
2019款瑞虎5x搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到120Ps，最大功率88kW。在城市道路起步初期，動(dòng)力響應(yīng)可能會(huì)有輕微延遲，但在轉(zhuǎn)速提升至3500rpm~4000rpm后，加速感明顯增強(qiáng)。雖然加速后段動(dòng)力提升不再那么顯著，但前段加速感受強(qiáng)烈，足以應(yīng)對(duì)日常通勤需求。匹配的CVT變速箱換擋平...
奇瑞瑞虎9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，百公里加速時(shí)間僅需8秒左右，這一動(dòng)力水平在同級(jí)車中處于領(lǐng)先地位。在實(shí)際駕駛中，盡管起步時(shí)油門響應(yīng)略顯“竄”，但隨著車速提升，動(dòng)力釋放逐漸平順，整體響應(yīng)迅速。油耗方面，...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)更為出色，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，從0-...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到156匹，峰值扭矩為230牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路的起步加速還是高速公路的超車，瑞虎7都能輕松應(yīng)對(duì)，百公里加速時(shí)間僅為10.62秒，表現(xiàn)出色。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)37.1%，處于中國(guó)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合三檔DHT變速箱以及雙電機(jī)布局，綜合最大功率達(dá)到了240kW，最大扭矩為545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7PLUS新能源在起步時(shí)表現(xiàn)出色，0-30km/h的加速時(shí)間僅需2秒左右，30-70km/h的加...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得車輛0-100km/h加速僅需7秒，動(dòng)力響應(yīng)積極，無論是起步還是中途再加速，都能提供強(qiáng)勁的推背感。同時(shí)，WLTC綜合油耗低...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)145kW，扭矩為290N·m，配合7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱，百公里加速僅需8秒左右。這樣的動(dòng)力配置讓瑞虎7PLUS在起步和中后段加速都能提供充沛的動(dòng)力輸出，且加速過程平穩(wěn)順暢。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響...
