提問者：wwjmimabi2013-11-17 00:00
比亞迪F6和帝豪E718哪種好
呵呵，我關注這兩輛車好久了，今天你算是問著了。 一、外觀上看。G3明顯帶有日系車的生動和俊朗，而EC718則更顯歐美系列的沉穩和大氣。而且比G3的間隙要小; 二、輪胎。帝豪EC718所使用的Champiro系列是佳通輪胎的高端產品，215胎寬，具有低噪音、駕乘舒適、濕地性能優越、節油環保等特點。比亞迪G3所用的泰豐輪胎195/60R15 88H，同F3. 三、車身尺寸。車身長寬高:帝豪EC718是4635X1789X1470;比亞迪F6則是4600X1705X1490;軸距:EC718是2650，G3是2610;長寬都是帝豪占優勢，但是高度比亞迪優勢明顯。 四、內飾及配置。G3配置豪華，無匙進入系統、車輛信息顯示系統、多媒體娛樂、大燈水平調節、自感應大燈、后視鏡加熱、原廠倒車輔助，要是能再加上定速巡航和自動恒溫空調的話，比亞迪G3的配置豐富程度直逼豪車級別。后視鏡的指南針功能別具特色。帝豪EC718把車型本身沉穩內斂的風格發揮得淋漓盡致。前側氣囊、前后氣簾、帶液晶顯示屏的多媒體系統和電動座椅等等都還不錯。 五、內飾。比亞迪G3內飾裝配精度并不算理想，車廂塑料感過重;帝豪EC718雖也是塑料，但覆以軟膠層，整體質感要高于G3，內飾和鈑金工藝也有較大提高。 總的來說，G3的高科技配置，特別是無鑰匙進入系統是最值得炫耀的，但是綜合性能未必超過帝豪。所以，之恩能夠使仁者見仁智者見智了。
回答者：chenq2002016-11-17 00:00
樓主一定要善于利用baidu的搜索啊……在下幫你搜索，整理了一次。外觀部分F6與先期上市的車型相比在外觀方面并無明顯變化，區別主要體現配置方面。整體設計仍是讓人腦海中木有方法擺脫本田第七代雅閣的影子。作為一種借鑒合資牌子
提問者：lis19842013-01-14
車主您好 這個故障是常見故障 有兩個原因 1.冷車機油使用時間長黏度不粘 更換好點機油就好了2.主要是冷車啟動 油低殼里的機油 還沒有全部潤滑到發動機的里面 所以會造成發動機里面有異響 很高興為你解答 如有疑問請追問 希
提問者：rohan20122015-11-13
1、發動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種： a、燃油不合格，使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。 b、發動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調整正時。 c、發動機內部積碳
提問者：NO迷茫2013-01-19
呵呵！比亞迪車子毛病；；；1.出廠時剎車片含鐵太多，太硬，踩剎車響，容易吃剎車盤；；2。羊角球頭質量不 好，車子開4-5萬公里就會有間隙，容易出事故，比亞迪廠家在今年4月已經召回一次！目前還在 該進中，3.打空調，空調泵
提問者：dorado4152014-03-15
比亞迪F6財富版評測 2008-12-08 14:48:01 好車網 F6是比亞迪汽車首款中高級轎車，大氣的車型設計以及豐富的配置讓這款酷似本田雅閣的國產入門商務車受到了越來越多人的關注。不久前，經過多項優化升級的F6財
提問者：境界的妖怪2013-03-09
吉利帝豪EC718 帝豪EC718是吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，是真正意義上的一款“全球車”，完全按照歐州標準設計，滿足全世界范圍內最高等級的技術標準和最嚴格的法規要求，而且，今
提問者：wcyn2..2013-07-10
