提問者:wolfmen5182013-03-30 00:00
為什么我的水溫一直是在100而不是90? 我現(xiàn)在在磨合,百公里油耗12、3個,好嚇人啊,不知道大家的咋樣?
你是新車就別在到處問了。直接去4S店他們會給你做徹底的檢查,你會。更放心,現(xiàn)在有的車設(shè)計就是90——100度。最高溫度是130度。所以你別緊張。
回答者:npsbfcc2016-03-30 00:00
正常工作水溫在90左右。超不過100就正常。206的電子扇低速95度開始轉(zhuǎn),你看一下電子扇高低速都有就沒問題 跟空濾沒關(guān)系
提問者:lorenzo5202014-01-22
很簡單,你取掉水溫傳感器后發(fā)動機檢測不到水溫信號,所以處于降級模式,風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)。至于你說的水溫到90度,風(fēng)扇不轉(zhuǎn),那可就不一定了,如果是低速不轉(zhuǎn)高速轉(zhuǎn),是有個風(fēng)扇電阻壞了,如果是都不轉(zhuǎn),有可能是保險燒了,或者就是風(fēng)扇的
提問者:dfrea2013-07-05
去4S店檢查因為是新車在索賠范圍內(nèi),不用你掏錢。 順便給你分析一下,有兩個比較有可能的, 一、漏水,水少了導(dǎo)致水溫高,最常見故障, 二、電路故障 散熱風(fēng)扇只有高速檔位,低速模式失效,造成水溫太高,所以高速檔位工作聲
提問者:jmib55302013-07-05
你好 有一個是通的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!!58車
提問者:hrslesq922015-11-22
冬天 發(fā)動機 與外部溫度差大,適當(dāng)溫度低點正常,你檢查一下水溫感應(yīng)塞如果正常就沒關(guān)系。冬天水溫低,一方面由于熱量散失過多,使轉(zhuǎn)變成有用功的熱量減少,另一方面由于混合氣與冷汽缸壁接觸,使其中原已汽化的燃油又凝結(jié)并流到曲軸箱
提問者:chendeejq182016-03-08
如果你長時間低速行駛水溫是會上去的,但是應(yīng)該不會到100度,估計95度左右。你保持七十碼勻速行駛5分鐘看看水溫能不能降到90度或90度以下,如果可以的話就沒有什么大問題。現(xiàn)在天氣比較熱,散熱效果不佳,所以水溫容易升高。
提問者:yuanbin12332015-11-10