最佳答案

　　如何在中國發展——訪藍寶汽車音響副總 　　-------------------------------------------------------------------------------- 　　在您選購或改裝汽車影音產品時，請向改裝店提及是CarCAV.com的網友，將會享受到更好的服務或更優惠的價格。 　　中國汽車影音網[CarCAV.com] 2005-1-2 15:58:07 　　近日，上海，德國藍寶公司BlAUPUNKT GmbH的全球售后市場副總裁 Mr. Torsten Janwlecke、藍寶亞太地區總經理 Mr. Vedat Guergeli以及博世貿易(上海)有限公司汽車音響銷售部銷售經理慶巖與新聞界資深人士參做深入的溝通，闡述了藍寶音響在中國售后市場的發展戰略和全球汽車多媒體系統發展方向。 　　問：藍寶現在是否向中國市場提供衛星導航系統？ 　　答：藍寶目前不向中國市場提供衛星導航系統，根據我們的計劃，到2006年，我們的衛星導航將進入中國市場。 　　問：那為什么現在不能提供呢？ 　　答：這是一個戰略性問題。藍寶的導航系統在歐洲尤其是德國，在市場上的銷量是非常領先的。在導航市場的全球推廣方面，藍寶在考慮原先領先的歐洲市場的同時，也考慮到拉美、亞洲等發展中地區。在亞洲、在中國方面，我們首先考慮和中國的合作伙伴聯手，導航系統會在2006年從合作伙伴大眾開始。 　　問：藍寶目前在中國有沒有工廠？ 　　答：藍寶在蘇州設有工廠，在2005年為TOURAN生產主體配套單碟機。 　　問：藍寶目前在中國是如何銷售的？ 　　答：藍寶在售后市場將建立全國的網點，目前有34個網點，主要從事終端的加裝、改裝。爭取發展4-5家區域總代理，上海目前有5家二級分銷商。 　　問：您覺得藍寶汽車音響目前才進入中國市場是不是太晚了？ 　　答：對于藍寶來說，我們并不覺得太晚，如果太晚的話就不會在這里和大家見面了。和日本的廠商相比較，我們進入的確是晚了些，但是市場的需求是多樣化的，產品也是各式各樣的，多樣化的產品可以滿足不同消費者的需求。現在的背景板上就寫的是“德國車，德國藍寶”，這就充分反映出我們藍寶在歐洲的地位。在中國我們是去年3月開始售后市場的工作。從這一年多的工作來看，我們是不斷發展的，會有自己的空間、會有發展、會越來越順的。 　　我們對中國市場是非常重視的，我們最重要的伙伴——大眾在中國發展，我們除了售后，也會在中國進行生產線、服務方面的建設。我們按計劃發展，隨著大眾發展，我們也在發展。 　　問：從全球來看，藍寶是售后為主還是整車配套為主？ 　　答：這兩方面對我們來說都是非常重要的。主機是基礎，售后是跟進的配套服務。 　　問：藍寶的經銷商是如何分布的/ 　　答：從去年3月開始，目前我們已經有了34家經銷商，主要是在華東、華南、沿海地區。我們計劃在下月13日有個全國經銷商會議，會邀請經銷商和潛在的客戶與會，讓他們進一步了解藍寶。從經銷商的經營情況來看，產品的銷售是在增長的，產品的可靠性、賣點得到了認同，形勢良好。 　　問：藍寶的主要競爭對手是哪些？ 　　答：在DVD方面，有先鋒、建伍；主機方面，由于我們在定位中高端產品，索尼、阿爾派這些品牌是我們對手；揚聲器市場可以說是百家爭鳴，藍寶的系列產品覆蓋了從低端到高端的各個層面，高端的可以和國外的產品媲美，低端的也可以和國內一些廠家的中高端產品競爭。 　　問：藍寶在車型適應方面的表現怎樣？ 　　答：藍寶不僅僅生產主機、揚聲器，還提供全套方案。藍寶與各大車廠有很好的合作，可以和很多車配套，生產出適合不同車型的揚聲器。 　　舉個例子來說，英國的陸虎進入中國市場，原車的音響設備有所改動，藍寶的方案使得遙控器能夠繼續使用。藍寶提供全套方案，使得售后產品更廣泛的適配各種車型。 　　問：藍寶音響在中國有計劃、按步驟的發展具體是指什么？ 　　答：目前在中國直接建廠還在溝通之中，主要是開拓售后渠道。今年主要是進行售后分銷渠道的布點，明年將更側重于宣傳方面。 　　問：藍寶對經銷商在音響改裝、施工隊伍建設方面具體有什么指導？藍寶的價格、檔次定在什么地方？ 　　答：藍寶會定期提供各種相關資料，例如施工、配件信息等，提供更多支持。 　　市場價格方面，由于目前藍寶是全進口的，進口關稅決定了價格會偏高，定位和阿爾派、索尼一樣。揚聲器、功放可以有中端、偏下的產品；主機、影視系統偏高。 　　問：藍寶與寶馬、奔馳的合作如何？ 　　答：藍寶和這兩家公司有很大的合作。 　　問：藍寶在市場比率中，亞洲、歐洲、發展中市場各是多少？ 　　答：目前最大的市場是歐洲，歐洲最大的市場是德國。在拉美、亞洲、中亞，我們所占的市場比例是在增加的。南美藍寶進行POE（用售后產品直接向市場供貨），占有率比較高。藍寶整個售后市場占有率在世界前5位。在東歐市場非常強，是絕對的主力品牌，汽車導航系統在德國占60％。 　　問：從前面的談話中我們感到藍寶與大眾的關系非常緊密，事實是這樣的嗎？ 　　答：原廠配套肯定和售后市場相關，我們和大眾的關系的確非常好。我們過去很多時間就是跟隨重要客戶走，當初就是大眾要求我們在巴西建廠。 　　問：請問您認為歐洲或者說德國和中國在汽車音響方面差多少年？ 　　答：從市場含量來說，中國目前是5千萬美金，到2010年的時候將翻5倍，那時可以到達德國的一般。那時的中國將會超過印度成為亞洲第一（除日本市場）。日本市場甚至比德國更大。 　　問：藍寶在日本的市場情況如何？ 　　答：在售后市場方面，幾乎為零，主機市場隨著德國車在日本市場的銷售，在逐步搶占。在2007年的時候，藍寶將對日本市場發起進攻。當然，具體計劃現在還難以給出，可能是和當地合作，這可能是藍寶進入日本的最好方式。 　　另外我還要強調一點，藍寶畢竟是博世的全資子公司，借助博世的力量，我們也可以比較便利的進入當地市場。目前博世已經涉足了世界各地。 　　問：藍寶是不是和博世進行資源共享？ 　　答：從財務方面來看，藍寶是博世的一部分，是全資的子公司；從業務方面說，雙方有著很廣泛的聯系。藍寶的生產工廠很多是和博世聯系在一起的，共享很多資源。 　　問：德國、中國的汽車音響改裝點有什么不同。 　　答：在高端的升級上，兩個國家沒有太大的區別，主要是裝潢能力。中國一些街頭店、小店，與德國比，是有很大差距的，很難想象，這樣的條件下能夠裝出好的汽車音響。 　　曾經我們的高層給中國汽車音響有過評分，如果是100分的話，中國可以得到70-80分。在安裝技術他們和德國好的店沒什么差別了，但是從音響理論、藝術上來說，還是相去甚遠的。 　　而且在中國要面對更多的非德系車型。 　　作者：佚名 文章來源：人民網 　　http://www.autohifi.com.cn/catalog_223.html

回答者：mr2k12016-04-02 00:00