麻花豆传媒剧国,亚洲国产精品无码,欧州黄片视频免费观看,外国性生活一区二区

問答

汽車音響系統被動式什么意思

提問者: hanyan0632 2014-10-23 00:00

最佳答案

主動分頻,是主機的音頻信號在經功放電路放大前在主機中央處理器里進行分頻.原理是音頻信號到主機中央處理器,在主機中央處理器里音頻信號按照頻響范圍分為低頻信號和高頻信號,再把分好的兩路信號各自輸入到放大電路里,單獨放大。 被動分頻,是音頻信號經功放電路放大后再由被動分頻器分頻,分別輸入到相應的高音或低音喇叭上.原理是由電感電路濾掉高頻聲音,剩下低頻聲音,再把低頻聲音輸入給低拼喇叭.由電解電容濾掉低頻聲音剩下高頻聲音,再輸入給高音喇叭。 主動分頻在功放的輸入端進行分頻處理,負載是功放的輸入端,阻抗高而穩定,不容易產生頻點漂移的情況,分頻處理好的信號被功放放大直接驅動喇叭中間少了不少非線性失真的元件,失真減少了,少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了,同樣沒有了介入損耗喇叭的瞬態變好了,音響系統的分析力有所提高,細節展現的更為清晰,而且對于汽車環境的變化都可以根據喇叭擺放位置調整分頻點使頻率銜接更為順暢,層次感等都會交代的清楚明了。每路功放工作在不同頻段可以減少互調失真和畸波失真。不同的喇叭信號傳輸可以使用更適合某頻段的信號線和喇叭線,使信號傳輸效率或是聲音特點更具風格。 但由于主動分頻需要使用多路功放驅動,每只喇叭需要獨立一個聲道驅動,成本高昂,而且調試不易,所有大多汽車音響改裝還是用的被動分頻。

回答者:kathy8080802016-10-23 00:00

相關問題

  • 汽車音響有什么特點

      組件差異  購買家庭音響,您買的是整件;購買汽車音響,您買的基本上是散件。家庭音響,您買回來的器材插上電源就能工作,而汽車音響,您買回的器材連插座插座都沒有,就算有插座,也沒地方插,甚至連線都沒配。  家庭音響,您可

    提問者: msidl 2015-09-23

  • 汽車音響改裝中的優質功放有什么特點?

    當然,只憑大功率的文字介紹是不能夠較好地了解功放好壞。優質的功放還必須能迅速反應出音樂信號的峰值,同時能夠對應強有力的重低音,并且在低失真/低噪音狀態下能夠提供平穩的輸出。要滿足以上這些要求,就必須具備如下幾點:

    提問者: ddtafals 2013-07-15

  • 汽車音響系統中喇叭線的長短問題——先歌企業

      汽車音響中喇叭線作為一個影響汽車音響聲音的環節,從汽車音響Hi-Fi高保真這個角度出發,應該是線材越短音樂音質越好。  這就好比汽車音響系統中的分頻器,是一個非用不可的累贅。而過長的喇叭線由于內阻相應增大,會導致低頻

    提問者: daodaoling123 2013-05-10

  • 汽車音響有什么常識

      汽車音響常識(一)一、音響   所謂的音響就是能在一定空間,利用一定的設備再現音樂廳等場所的音樂會、歌唱會的樂器聲和歌聲等。由于我們所處的空間與音樂廳等所有音樂場所有很大的差別,再加上我們的設備都存在不盡人意的地方

    提問者: qm5gj888 2013-08-31

  • 有誰知道 華晨中華FSV汽車音響系統 四門各一個喇叭的音效怎樣??

      中華駿捷FSV在市面上銷售的一共有8款車型,其中手動擋車型提供了4A15和4A91兩種發動機可供消費者的選擇。而自動擋車型則提供了4G18和4A91兩種發動機供消費者選擇,但4G18發動機有逐步被4A91發動機取代的

    提問者:gckhc2013-04-06

  • 汽車音響問題:采用主動分頻方式的汽車音響系統,如果用二分頻套裝喇叭,聽人說,高音功率放大器和

    分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作,被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統,高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重,存

    提問者: hanli20051 2013-09-05

車友關注

最新標簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9