提問者： is05130001 2014-02-17 00:00
請到唱片行購買才播放1KHz、0dB的聲音訊號的唱片，或者至網絡上下載可產生1KHz、0dB的訊號產生器軟件，燒成光盤。將你的汽車音響音量、擴大機的Gain、前級的Level關至最小，將測試片放入你的汽車音響主機中，播放1KHz0dB的訊號。調整你的擴大機Gain，當你聽到1KHz的訊號作了改變時，或者使用兩個數字電表監看DCV與ACV，當看到DCV開始上升，而ACV不再上升時，就表示訊號失真了，請將Gain調整到ACV不在上升與持續上升時的臨界點，這就是不失真點。 再調整前級，持續觀看擴大機的AC與DV變化，發生與上述相同情形時，將前級訊號關小一點，而這一點就是前級的不失真點。最后到主機的部份調整與上述相同，調整至不失真點時，這時即完成聲音訊號達到最大功率不失真與線形平衡的最佳狀態。讓我們安裝的器材即能產生正確而美妙的聲音，有能保護延長器材的使用壽命。以減少無謂的損壞，造成不必要的損失。 接下來我們還是要講到如何動手讓自己車中的喇叭更好聽。其實只要掌握以上這些要素，要讓喇叭更好聽應該是十分簡單的事情。要注意的是，自己動手的程度有大有小。只要牽扯到拆開喇叭更換零件的這類動作，多半都會讓原廠的保固失效，或者是讓產品的二手價值降低。因此我建議這類改善喇叭聲音的動作應該盡量挑選中低價喇叭進行。比如原車喇叭,為什么?中低價位帶的喇叭，多半都是因為成本上的考慮，無法注意到所有讓聲音好聽的細部動作，所以我們只要針對這些項目做改善，很容易有立竿見影的效果。高價位的喇叭通常就是因為花下很多的成本注重這些影響聲音細節的小地方，所以身價不低。如果我們再去修改它，不但可能聲音改善程度不大，還可能會劣化聲音，那就得不償失了。 改善繞射我們先從簡單不必修改喇叭的方式來談起。最簡單的做法就是減少喇叭在車體可能產生的繞射。繞射的元兇是什么?就是喇叭車體本身。由于單體的發聲方式并不是只有前方的能量，還有向四面八方擴展開的能量，因此單體旁邊的如有棱角處就容易造成中高音的繞射。繞射現象嚴重，就可能產生干擾。要怎么解決繞射問題呢?可以買薄的泡綿或是絨布，裁切成小塊，貼在高音單體的周圍(因為繞射問題的影響絕大多數是在中高頻，因此低頻可以不必處理)。有沒有注意過，許多高價位的喇叭在高音單體的周圍都有貼上絨布?用意就是一樣的。在貼上去之后，我相信大多數的中低價位喇叭，都可以聽得出高頻變得更為干凈。()
回答者：uzktl2016-02-17 00:00
不對的。這樣會產生聲音干涉。音質會變差，聲音會顯得模糊。音量會不足。 你可以這樣處理 先把單只音箱連接上，然后用相位儀測試。每個音箱的兩只喇叭應該全是一樣的結果。這樣可以排除音箱問題。 如果音箱好的，那么就再挨個測
提問者： XIAOW3N 2013-05-24
" 先從音源下手。 磁帶機的頻響窄、噪音大，根本不必考慮。有人在原車音響系統上加裝一CD驅動器，以為可以提高音質，是根本沒有道理的。以一輛富康轎車的改造為例，車主在原車音響系統上加裝六碟CD驅動器，后方加裝一
提問者：4jiayoule2013-09-11
故障有各樣的原因，需要從外到內、從機械到電氣、從軟件到硬件逐步進行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用環境，改變不良的使用習慣，堅持按科學合理的使用程序開機、關機和操作。電腦工作時，尤其是讀寫數據時不
提問者：wwwzm19822016-09-04
絕大多數的可能是設備兼容性問題,測試一下限制,換換自己的習慣,適應它就行了.曾見到過不能用中文名的,不能單目錄超過200文件的,需要放在特定目錄的,目錄層數不能超標的,MP3的內部標簽不能有特殊內容不能超長的.因為硬件沒
提問者：xiaoya13222013-07-12
關于B&O1925年兩名年輕丹麥工程師Peer Bang 以及Svend Olufsen 以微薄的資金租了間小房間作為工廠，創立了B&O，80多年后兩名工程師的理念仍被延續下去，B&O品牌的成功為設計界提供無窮的啟發。B
提問者： 笑看人生0310 2013-06-19
最常用的歌曲：蔡琴《渡口》 推薦，用惠威TM200A測試歌碟。變化音量最大小。看有沒暴音
提問者： oade217Ch 2014-06-24
