提問者： guokakaex 2013-03-20 00:00
1、前后共用一條信號線，這是非常錯誤的，雖然都能響，但是由于信號一分為二了，每個通道只能得到原來一半的信號電平，也就是下降了3dB，聲音的低頻和飽滿度明顯下降。 2、就算是因為分信號，信號電平下降了，也不至于差到和原車效果一樣，你用的套裝都是很不錯的呀，如果不是假貨的話，那么就是安裝調試的問題了。汽車音響不同于舞臺專業音響和家用音響，沒有技術是根本做不好的，試問現在國內有幾家改裝店有專業的音響設計開發能力，無非是把喇叭裝上去能響就交貨了的，許多所謂的專業大店，無非是做工好一點，安裝的喇叭漂亮一點你問他一個何謂相位差都不懂的店 能做出什么好聲音。
回答者：男人中的小DD2016-03-20 00:00
紅燈是保護啟動了。 溫度保護，過載保護，接地保護等。都會引起紅燈亮。 如果你喜歡很大聲音和動態的音樂，那估計是過載保護了。 或者功放的調校不合適，也都容易引起類似問題。 你具體說下你的問題嗎。才好判斷。 希望我
提問者： zhhex果果 2014-10-06
汽車音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現，各CH功率如何匹配，決定于所驅動的揚聲器，跟使用什么分頻沒有關系，如果能夠通過調整或操作前級來改變功率的話，那么功放就沒必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負載功率
提問者： willie牙 2013-04-27
汽車音響器材與家用音響一樣，也要使用功率放大器。剛接觸汽車音響的人，對于在汽車中也安裝功率放大器，甚至安裝多個功率放大器，認為不可思議。那么為什么要安裝功率放大器呢?因為汽車電源電壓只有14.4V，功率(P)＝電壓(
提問者： Q236231976 2013-07-28
我車上裝的，其實功放基本就是那么回事，重點是你的喇叭，好的喇叭效果肯定好啊
提問者： ccptx 2013-06-03
工作原理是一樣的。但是涉及到各種參數調教以及功率問題，，，一個參數不對，就整體無效。。。。還有，，耳機的芯片也就兩路，，凱迪拉克貌似是6路采樣拾音，分別處理后輸出到不同的音響。。。。
提問者：Loli_kira2016-08-28
建議調至80HZ(但實際的分頻點得以你車上的器材配置后效果為主，畢竟超低音箱密閉跟透氣式的分頻點不同，再加上前面套裝喇叭的品牌風格不同也會導致效果不同)，但最好得自己多去利用一張正版CD調適，還有就是CD內容得以真實樂器
提問者： cywlmm 2014-03-19
