提問者： hjs123a 2013-08-13 00:00
2樓的不要亂說，An的n就是代表車子的級別的，A4有6缸的，A8也有6缸的，A8的12缸那款照你那么說不是應該叫A12了么？但是它還是叫A8。 4樓也不要亂說，那你解釋哈奧迪的TT、S和RS又是啥子的縮寫啦？Quattro是奧迪的4輪驅動技術，轎車也在用。 奧迪的A只是用來表示轎車和旅行車（Avant，國產的沒有旅行車）的一個代號，包括A2（A0級小型車，進口，國內有賣，30多萬），A3（A級車，很可能要引進中國生產），A4（B級車，國產的），A6（C級車，國內產的加長了96mm），A8（D級車，全進口） 奧迪TT，奧迪的小型跑車，剛推出第2代，有coupe和roadster兩種 奧迪Q7，大型SUV，奧迪還將推出Q5等各個級別的SUV，以后奧迪的SUV就是以Q開頭的。 奧迪的S系列，高性能轎車和旅行車，有：S4(基于奧迪A4，V8發動機，排量4.2L,馬力344PS)，S6（基于A6，V10發動機，排量5.2L，馬力420PS），S8（基于A8，V10發動機，排量5.2L，馬力450PS） 奧迪RS系列，比S系列性能更好的轎車和旅行車，有：RS4(基于奧迪A4，V8發動機，排量4.2L,馬力420PS),RS6（目前的這款RS6是基于上一代的奧迪A6，V8發動機，排量4.2L,馬力450PS，新的RS6基于現在這一代A6，V10發動機，5.2L的排量，馬力將會有550PS，不過要07年才出來） 奧迪R8，一款即將推出的超級跑車。 奧迪Allroad，基于A6旅行車的越野車
回答者：cheng37612016-08-13 00:00
三款車便宜要36.8萬元貴達42.38萬元緊湊型尺寸轎車絕算頂級車型支撐高售價基礎除色產品性能品牌影響力 其寶馬疑品牌號招力強近論際市場內市場都原豪華車奔馳風蓋銷量看寶馬已經坐全球高檔車第金交椅論綜合實力寶馬要想全
提問者：妳s1硪唯壹2014-08-29
性價比不錯,適合那些對動力操控有一定要求但又對豪華配置沒什么要求的年輕消費人群手動和自動外觀上有明顯區別 顯著的S line車標，比普通款多運動型的保險杠和擾流板 A4 S-line是A4跑車化改裝的版本，說白了就是1.
提問者： kybq 2015-09-10
在中國汽車市場打拼了多年的奧迪，已經在人們心中建立了不可撼動的地位。奧迪通過其高貴的品質、先進的技術將我們折服。從高端A8L到低端的A3，從豪放的SUV車型到極具動感激情的跑車，無處不滲透著奧迪先進技術的影子。在德國三大
提問者：sdjccjl2013-04-11
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
提問者：FDHGHhfdgh2013-04-12
去汽車網站論壇多看看就差不多熟悉了。 奧迪的車前臉大致相同，不仔細看很難區分，尤其是A8很多人都會說成A6，這也是很少有人買的原因。 其實前臉還是很容易區分的，新款的A4由于改動很大，棱角分明，不像老
提問者： ttkj12088 2013-05-25
A4L 2.0T 最高配的價格是39萬不到一點。進口邁騰3.2 的價位是在40萬多一點， 對于買這個價位車的人來說，這3萬的差距不大。 A4L 是新出來的，外觀和動力的配置都不錯。最高配的車型，所有的
提問者：rlzx0012014-06-23
