節氣門、進氣道、噴油嘴又該清洗了
怠速過低會抖，調高怠速；火頭過早除了溫度有點高、加速有油嘴敲缸的聲音、起速慢之外，也會發抖，推遲火頭；再就是各缸工作不平衡導致的發抖，調氣門和校油嘴油泵可以起到改觀的作用，還可以檢測氣缸壓力，然后進行相應的調整和維修。這
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀
betty根據您所說的情況，造成發動機怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動； 二，可能是由于發動機在低速
您好： 對于您問的熱車怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
樂樂 如果發動機無斷缸工作的情況，證明發動機工作沒有異常。當發動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動，因為捷達車的轉向機與底盤懸掛連在一起，所以當車速高時發動機的共振性也強，所以會感覺發動機抖動。還要檢查發動機連接機爪
更換節氣門后，用汽車電腦檢測儀作節氣門匹配，就好了。
捷達車很皮實，但是怠速不穩 就是捷達的弱點，幾乎每個捷達車都犯過這種毛病，因為我以前也開過捷達車， 原因就是捷達的機油透氣式連到節氣門上面，作用就是將機油的高溫氣體再利用，也就是歐洲3排量，對空氣沒污染的那種東西，時間
怠速抖動的最終原因就 是發動機個別缸工況不同。點火，供油 ，缸壓都有可能 你具體排除一下吧
發動機怠速輕微抖動屬正常現象，嚴重抖動屬不正常。抖動情況需檢查，發動機支架，油壓，點火時間，噴油時間，節氣門開度。 58車 [大眾] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswag
新捷達怠速突然升高可能是由于節氣門臟污或回位不良導致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發卡，以及節氣門是否過臟或關閉不嚴。捷達以其皮實耐用、穩定可靠和經濟性好而著稱，經過兩年半的全新升級，擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進，滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力，煥然新生，...
你的1.4t運動版捷達在高速上抖動，可能是動不平衡或共振造成的。動不平衡可能是由于輪胎修補、鋼圈變形或前輪胎螺栓數量不一致導致的。傳動軸彎曲或平衡塊脫落也會引起傳動軸動不平衡。而共振現象通常發生在車速110-130公里之間，由于輪胎磨損不均勻，轉動質量中心和轉動中心軸不重合，引發局部震動。同時，汽車...
捷達車冷車啟動怠速不穩喘氣可能因各缸工況差異、發動機低溫或汽油燃燒不充分導致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩定性；低溫下發動機點火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導致動力供應不足。可通過更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發動機點火...
冬天，當氣溫下降，捷達車主可能會遇到冷車啟動時發動機怠速發出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導致發動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現象與機油的質量密切相關，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
老捷達發動機抖動可能由發動機積碳嚴重、發動機缺缸或可燃混合氣不均導致。積碳過多需清理；缺缸多因點火線圈故障，需更換相關配件；混合氣不均則需檢查并更換前氧傳感器。及時排查解決，確保行車安全。老捷達發動機抖動的原因如下：1、發動機積碳嚴重，造成汽車抖動非常普遍的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動...
捷達開空調后怠速不穩且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調負荷大、系統故障或燃油供應不足有關。解決方法包括檢查空調和燃油系統，確保無故障且制冷劑、壓縮機等正常。同時，養成良好駕駛習慣，如啟動空調前讓車輛怠速穩定，避免急加速等。如問題持續，應尋求專業維修服務。捷達開空調怠速不穩，捷達開空調怠速不穩容...
捷達空調不啟動可能由溫度傳感器、風扇繼電器、馬達、空調壓縮機、節氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能，必要時更換故障部件。建議非專業人員尋求專業維修幫助，并重視車輛定期維護，以預防類似問題。捷達空調不啟動的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個常見問題引起的：捷達空調不啟動風...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質或長時間未更換的機油也可能導致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
文章內容概述：本文主要探討了捷達怠速抖動的原因和解決方法。作者從積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等四個方面進行了分析，并給出了一些車輛養護的建議。本文詳細介紹了捷達怠速抖動的原因和解決方法，為車主提供了一些實用的養護建議。文章表達口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度t...
新捷達車主在做完第一次保修檢測服務后，可能會在汽車怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音在車內聽不太清，可能是噴油嘴、氣門或正時鏈條的正常工作聲。冷車啟動時，發動機聲音會稍大，但只要均勻柔和，就沒問題。劣質或長時間未更換的機油也可...
新捷達怠速突然升高至1500轉，通常因節氣門臟污或回風不暢導致。需檢查油門踏板、拉線及節氣門是否卡滯或臟污，確保關閉嚴密。此外，捷達車型以耐用、經濟著稱，新捷達在造型、配置及安全性上全面升級，滿足更廣泛消費需求。其搭載的1.4LEA211發動機，既經濟又環保，為用戶帶來更低用車成本。1新捷達怠速突然...
車輛怠速抖動可能由以下原因引起：1.進氣系統泄露，導致混合氣體濃度異常；2.燃油系統堵塞或故障，影響燃油供應；3.怠速控制閥故障，導致進氣量分配不均；4.發動機積碳過多，影響點火能量和進氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導致混合氣過稀。這些因素都可能導致發動機動力輸出不穩定，從而引發怠速抖動。以上內...
普桑汽車怠速抖動的原因主要有三個方面：首先，發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難；其次，發動機部件老化，如引擎腳出現問題，無法有效吸收運轉時的細微抖動；最后，油壓不穩，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器工作不良，也會引發車身抖動。這些因素都可能導致普桑汽車在怠速時出現抖動現象。以上內容由58汽車提供。如...
怠速車抖動厲害的原因主要有兩點：一是發動機進氣管泄漏，導致進氣歧管中的混合氣體濃度異常；二是燃油系統堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關問題、燃油濾清器堵塞或油管堵塞，造成混合氣變稀，發動機動力輸出減弱。怠速是發動機在無負荷狀態下運轉，正常怠速為每分鐘550到800轉。怠速車抖動厲害通常由兩個原...
本田杰德怠速抖動可能由多種原因引起，包括怠速電機損壞、點火線圈漏電、火花塞積碳或損壞、節氣門積碳以及火花塞間隙過大。診斷和排除故障的步驟包括使用汽車故障診斷儀查詢故障碼、清洗節氣門、拆洗或更換火花塞、檢查點火線圈是否漏電并更換，以及檢查怠速電機是否損壞并進行更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
車輛怠速抖動可能由多種原因引起，包括發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩、水溫傳感器失效、混合氣比例不當、EGR閥故障或油品質量差。解決冷車怠速抖動的方法包括清洗油路和怠速馬達、更換火花塞、排查供油系統漏點等。定期維護和檢查車輛，可有效減少怠速抖動問題。車輛怠速抖動通常由發動機積碳、點火系統故障、油壓...
1.總結：哈弗h7怠速抖動可能由發動機積碳、點火系統問題或油壓不穩導致。若已處理積碳和更換火花塞仍有問題，建議檢查燃油供油壓力及傳感器。哈弗h7以其家族式高亮格柵、犀利線條和20寸輪轂等設計，展現了其運動與舒適并重的特性。2.哈弗h7怠速抖動可能源于發動機、點火系統或油壓問題。建議根據檢查結果逐一排...
柴油車怠速抖動加油不抖的原因主要是發動機怠速激震頻率與轉向系統或車身固有頻率耦合，產生共震。加油時，發動機激震頻率變化，避開固有頻率點，抖動消失。輕微抖動屬正常現象，不影響駕駛和乘坐體驗，無需處理。只有抖動過大時，才需考慮故障。柴油車怠速抖動加油不抖，因發動機怠速激震頻率與轉向系統或車身固有頻率耦合...
朗逸車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，發動機積碳嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，可能導致抖動。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會引起抖動。此外，油壓不穩，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤，同樣會導致抖動。最后，發動機部件老化，如引擎腳老化，也會造成怠速時...
汽車怠速抖動且發動機故障燈亮通常由混合氣燃燒不良引起，可能原因包括火花塞、點火線圈、燃油泵故障或油路堵塞。處理方法：首先檢查發動機運轉是否正常，若有異常則避免啟動；若運轉正常，可至服務站用診斷儀讀取故障碼，或嘗試輕插線束接頭或重復撥至ON檔看是否能消除。火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞...
