提問者：little9t2016-05-05 00:00
入手兩年多的奧迪a4l.出現水箱漏水的情況，初步估計是管道漏水或者是渦輪增壓旁邊一個閥門的開關壞了，想問下，如果是管道壞了的話？維修費用是多少？？？閥門壞了的話維修費用是多少？
1. 由于發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏出增壓器,只有在很長時間怠速狀況下稍有滲出,所以怠速時間一般不要超過10分鐘.新增壓器的密封件一般不會壞,壓端漏油多數是濾芯不合格或型號不合適,市場上有很多濾芯不適于增壓發動機.濾芯通氣量低或進氣系統漏氣或節氣門粘止運動不靈,造成內外壓力不平衡, 增壓氣潤滑油被倒吸到進氣中被燒損.由于燃氣比例不對又吸入了機油,所以燃燒不好,發動機冒白煙或冒黑煙.2. 發動機機油加的太多機油容易從曲軸箱進入進氣系統,從而引起發動機燒機油冒黑煙或冒蘭煙.3. 發動機本身燒機油,由于增壓發動機有充分的供氣,所以,燃燒比較充分,發動機尾部也發現不了冒煙,而機油也在燒損.4. 旁通閥被卡住或調節螺帽被非專業人士調整過,造成增壓氣漏氣,從而使其壓氣效率降低,這時出現發動機無力,加速困難或冒黑煙現象.5. 增壓器和三元催化器之間的壓力應當基本平衡.再加上密封系統的作用,新增壓器渦端一般不漏油.下列情況可能造成其漏油:排氣系統漏氣; 三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破.這幾種情況造成排氣壓力太低,油氣壓力失去平衡,機油滲入到排氣中燒損或冒白煙.6. 發動機氣門漏氣嚴重時,增壓器增壓困難,易造成增壓器抖動,發動機噪音等.有時造成增壓器螺冒脫落.7. 增壓器裝車后不久又被磨損.出現這種情況應當從下列幾方面考濾:第一駕駛員必需主意自己的駕駛習慣.特別是冬季,發動機初啟動時,油的粘度很高.潤滑油膜不易形成.浮動軸承和止推軸承都很容易磨損.汽車高速行駛后不能空擋滑行.第二曾經也有這樣的情況,即在裝新增壓器前油底殼的油垢沒清理干凈,導致增壓器止推軸承上的小潤滑孔被油垢堵塞,潤滑失敗,軸封很快被磨壞.
回答者：hmx812016-05-07 00:00
汽車發動機滲油肯定得修。 第一：雖然這個滲油不會影響發動機整車運行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命； 第二：肯定要修
提問者：sdrtnhd232014-03-30
我現在開的是320LI，之前老款A4我也有過，所以還算是有點感受給樓主分享下。品牌上講 奔馳寶馬自然要高奧迪一籌。價格來講 寶馬320LI比A4L要貴一點。配置來講 兩臺車基本一樣。一個前驅一個后驅。兩車弊病如下：兩
提問者：ezy29085182016-02-26
燒機油已經不是問題了，其他純屬虛構。后備箱進水他咋不說腦子進水呢，水從哪里來的他咋不說明下。
提問者：qingtian1822013-07-12
A4L的保養工時費是280RMB（包括全車檢查 電腦檢測 和換機油和機油濾芯） 機油1L裝100RMB 4L裝397RMB 換濾芯什么的工時費另外算 空氣濾芯 空調濾芯一般是30000KM換一次
提問者：oralgeartesee2013-07-05
平時注重保養是不會燒機油的。 燒機油癥狀就是冒藍煙 不嚴重的時候是早上第一次打火 排氣管冒一下藍煙 然后正常 嚴重時候會一直冒。 如果沒有冒藍煙機油也會少 那就先找找有沒有滲漏的地方 打開水箱蓋 看里面有沒有油
提問者：牛車網2013-07-01
機油加多了是不至于是發動機立刻出問題。但這就好像人每天吃點高脂肪食物不會立刻出問題，但每天身體都在高負荷下受到這些東西的影響，時間久了早晚出事。任何發動機的機油，確實都會在正常工作壓力下，略微有些會竄入燃燒室參與燃燒，但
提問者：hjqenbnas32013-11-16
