提問者:bliir2014-10-23 00:00
起步熄火還是收油熄火? 起步熄火是排量小的問題,需要大油門慢抬離合起步。 收油熄火是發電機問題,保修期內到4S店免費換新。
回答者:CLIFFFE2016-10-23 00:00
老奧拓, 快樂王子, 我的奧拓快樂王子已經近4年,50000公里, 下雨天容易出毛病,這是分電器的問題。于是更換分電器蓋、缸線、火花塞、輪胎,大有改觀。前幾天又多次連續熄火,3根缸線更換位置,重新插了一下,今天似乎好了
提問者:yanyuntianz2013-07-07
是風機在轉,風機是靠電工作的,不是靠機械轉動工作,出冷風可能是風道里的溫度沒有升上來
提問者:vbnx662013-07-10
這種情況是典型的怠速馬達臟污積碳卡滯造成的啟動沒有怠速,清洗一下怠速馬達就可以解決故障了,同時清洗一下節氣門和噴油嘴效果更佳。
提問者:Creatures2016-06-12
一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油
提問者:kojilv2013-10-24
這種情況應該說是,已經發動的汽車是在掛檔后熄火的,這有幾種可能。 1.怠速低了,或是沒有了高怠速。怠速的轉速值在950轉左右,怠速低主要是怠速控制閥臟、噴油嘴臟、火花塞積碳等造成。還有,進氣溫度傳感器、水溫傳感器、
提問者:q4513641482015-10-19
熱車熄火是維修中最常見的故障之一,其所涉及的故障源很多,一般分為機械故障、電器故障和供油系統故障等。 點火系統出現問題的故障最為常見,包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內部電子原器件熱穩定性不好,導致斷火(缸內
提問者:saergxi82n762013-05-20