提問者:wjwsxy10122013-09-23 00:00
奧拓大王子,行駛9萬公里,現在行駛一段自動熄火,重新點火時無任何反應,等車晾一會兒方可重新啟動,請專家給會診一下,謝謝!
您好:感謝咨詢! (行駛9萬公里,現在行駛一段自動熄火,重新點火時無任何反應,等車晾一會兒方可重新啟動,)熄火后重啟時,起動機工作嗎?如果起動機不工作那建議您檢查一下起動機的電路。但如果是起動機工作(能聽見啟動的聲音)但就是不著車,那建議您檢查一下高壓點火系統,點火線圈,分電器。如果有高壓火,那就要檢查燃油系統啦。由于需要專業的檢測,建議您到店維修。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝。北京北方新興長安鈴木麗澤橋4s店010-63287800轉維修
回答者:chengyiji2016-09-23 00:00
電噴的,檢查點火系,尤其是傳感器是否有松動,保險是否有松動。。 化油器的,看看熄火前什么癥狀。。要是一下就熄火了,電路的問題,慢慢的熄火,油路。。緊火慢油。。 另外,查一下搭鐵線是否牢固。。:)
提問者:ntf0099914小時2014-09-08
分電器壞了
提問者:wi3live2013-05-22
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機,怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞
提問者:paradise5057152015-07-07
首先確定車子有無故障碼,可以到汽修店檢查。
提問者:uxhut2013-08-12
這種情況應該說是,已經發動的汽車是在掛檔后熄火的,這有幾種可能。 1.怠速低了,或是沒有了高怠速。怠速的轉速值在950轉左右,怠速低主要是怠速控制閥臟、噴油嘴臟、火花塞積碳等造成。還有,進氣溫度傳感器、水溫傳感器、
提問者:q4513641482015-10-19
一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油
提問者:kojilv2013-10-24