提問者：kayaceank2015-12-20 00:00
打死方向盤響是外球籠要換，在調頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞。在一般情況下外球籠的壽命是很長的，應在二十萬公里以上，而車在保養時如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個月，所以從這個意義上講定期經常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會損壞，自己去檢查簡單到只需要低頭看看靠近前兩輪胎內側的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當在直線行駛時，低速時急踏油門，此時如內球籠損壞時會發出金屬的“咔咔”聲，因為球籠傳遞動力，所以當球籠的負荷因急踏油門達到極限時損壞部位一定會發出異響。而外球籠不但傳遞動力，而且還負責在轉向時均速傳輸，外球籠損壞時不僅調頭大角度轉向時有異響，嚴重的，在直線行駛時，會感覺有人在搶奪方向。內球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。球籠一般由鐘型殼，三叉軸承或鋼珠，防塵罩，束環，潤滑脂這幾部分組成。
回答者：yonghenbub2016-12-20 00:00
方向機內部是允許有間隙的，沒有間隙你就打不動方向盤了，只要有一點間隙就有可能會發出響聲。但是如果響聲太大，或者方向盤左右余量太大，就是方向機間隙過大的表現，對行駛穩定性有影響，這時候是需要對方向機進行型修理了。
提問者：pojy43852013-09-04
你好: 那是做“左球籠”壞掉了!強烈要求你換掉!我舅舅是給政府開車的!我剛問的!他也說了!要你立刻換掉!要不容易出事故!容易導致汽車拋錨!!!有很多都是因為“球籠”壞掉而導致事故的 ! 快!換掉吧!! 我在補充
提問者：loveiqe2013-12-17
這時助理的因素，建議一般不要把方向打死，易損壞助力系統的。
提問者：nkucicixi2013-04-09
是方向鎖嗎？是的話就邊轉鑰匙邊轉方向，不是的話就得叫拖車了..
提問者：yufield2013-11-25
正常所有的車方向都是三圈多一半左右 跟定位有關系, 有的偏左多一些,有的偏右多一些, 你說的現象正常 教你一招, 你把兩邊都打到均勻的情況下方向盤不管正不正,只要是中間就好, 做下四輪定位,然后把放線盤摘下擺
提問者：pan5876290002013-08-28
不同的使用條件下，出現抖動的原因也有所出入。高速行駛滑空擋，平坦的路面，方向盤如果出現哆嗦性的抖動，檢查輪胎，鋼圈，傳動軸。踩下制動踏板出現左右擺動，檢查轉向球頭，拉桿，方向機等轉向系統的連接部件是否出現間隙。如果出現間
提問者：puler0970882015-12-17
