提問(wèn)者:sdf6axfxapd2015-10-05 00:00
您好: 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油一般有兩個(gè)原因: 第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動(dòng)機(jī). 第二可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油封老化了.造成機(jī)油從油封流入氣缸燃燒.這種情況一般是早上啟動(dòng)車子.冒幾分鐘藍(lán)煙.熱車就不冒了.建議更換氣門(mén)油封. 祝您用車愉快! 58車
回答者:kdbb7712016-10-05 00:00
你好,很高興能回答你的問(wèn)題。1著車后,排氣尾管出現(xiàn)帶藍(lán)色的煙,如果顏色越藍(lán),燒機(jī)油越嚴(yán)重,2看機(jī)尺機(jī)油的量,如果在行駛一短距離后,機(jī)油尺上刻度急劇下降,可排處其他情況下可以證明燒機(jī)油,這是判斷燒機(jī)油的方法,如果還須判斷那
提問(wèn)者:lsqtyq2013-02-27
一般的說(shuō)法是5000公里消耗1升算燒機(jī)油!其實(shí)吧! 捷達(dá)車燒機(jī)油的事情倒是經(jīng)常聽(tīng)到,有些人也對(duì)捷達(dá)車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑,疑問(wèn)到底多長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)燒機(jī)油,想必您也是其中之一吧!其實(shí),這不過(guò)是在極端使用條件下所暴露出的一個(gè)問(wèn)題罷了
提問(wèn)者:livlov2016-09-11
這種情況大部分主要是由于短距離行駛內(nèi)部的燃燒蒸汽或缸墊密封不嚴(yán)造成,其次是潤(rùn)滑油到了更換周期質(zhì)量下降造成,因?yàn)橛捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的過(guò)生成的水蒸汽竄到潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)跟機(jī)油攪拌生成的乳化物,如果很嚴(yán)重建議盡快去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查。
提問(wèn)者:cusonpun2013-07-05
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,極易在燃燒室內(nèi)形成積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無(wú)法
提問(wèn)者:58車2016-05-24
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問(wèn)者:lxzh0172016-03-31
機(jī)油燈亮,不見(jiàn)得就是機(jī)油泵有問(wèn)題了。 很有可能是偶發(fā)濾芯堵塞、油道堵塞等因素造成機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高報(bào)警。同時(shí)往往由于堵塞造成某些機(jī)件缺乏潤(rùn)滑,從而引發(fā)工作狀態(tài)不良,甚至造成機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。此時(shí)表現(xiàn)形式之一就是機(jī)油故障燈亮
提問(wèn)者:58車2014-03-31