提問者：livlov2016-09-11 00:00
捷達(dá)車燒機(jī)油多少算燒
一般的說法是5000公里消耗1升算燒機(jī)油！其實(shí)吧！ 捷達(dá)車燒機(jī)油的事情倒是經(jīng)常聽到，有些人也對(duì)捷達(dá)車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑，疑問到底多長時(shí)間才會(huì)燒機(jī)油，想必您也是其中之一吧！其實(shí)，這不過是在極端使用條件下所暴露出的一個(gè)問題罷了。如果使用粗暴、不及時(shí)保養(yǎng)維修的話，也許十萬公里就會(huì)燒機(jī)油；而如果保養(yǎng)得當(dāng)，即使維修，那么即使100萬公里也不見得會(huì)燒機(jī)油。大家都知道，很多捷達(dá)車的使用條件是非常艱苦的，什么警車、出租車等，而由于捷達(dá)車的副廠件很多，很多人使用了劣質(zhì)的零件，也容易導(dǎo)致車的素質(zhì)下降。因此，不必太過在意這件事情。其實(shí)，這個(gè)問題就好比“汽車買回家多長時(shí)間會(huì)出交通事故？”如果謹(jǐn)慎開車的話也許一輩子都不會(huì)撞，而如果無證駕駛的話可能剛買回的車就撞報(bào)廢也不一定呢。
回答者：sakuragidhs2016-09-13 00:00
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法
提問者：58車2016-05-24
機(jī)油燈亮，不見得就是機(jī)油泵有問題了。 很有可能是偶發(fā)濾芯堵塞、油道堵塞等因素造成機(jī)油壓力過低或過高報(bào)警。同時(shí)往往由于堵塞造成某些機(jī)件缺乏潤滑，從而引發(fā)工作狀態(tài)不良，甚至造成機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。此時(shí)表現(xiàn)形式之一就是機(jī)油故障燈亮
提問者：58車2014-03-31
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：xwj3733208032016-09-20
謝謝了 看來是我車友問題了今天去測缸壓然后看了火花塞，顏色看著有點(diǎn)油的樣子 不嚴(yán)重 缸壓 有點(diǎn)問題 1缸不到10 2.3.4接近11 58車>>
提問者：rockjun20082013-06-24
你好，很高興能回答你的問題。1著車后，排氣尾管出現(xiàn)帶藍(lán)色的煙，如果顏色越藍(lán)，燒機(jī)油越嚴(yán)重，2看機(jī)尺機(jī)油的量，如果在行駛一短距離后，機(jī)油尺上刻度急劇下降，可排處其他情況下可以證明燒機(jī)油，這是判斷燒機(jī)油的方法，如果還須判斷那
提問者：lsqtyq2013-02-27
一定在車放置4小時(shí)以后再檢查機(jī)油，并記好位置。（此時(shí)才是機(jī)油的靜態(tài)的油位） 跑上一個(gè)整數(shù)（100公里或200公里）再在以上條件下看看油標(biāo)尺，此時(shí)就是機(jī)油的油耗。一般情況下，捷達(dá)車7500公里才需要換油的。如果不是正規(guī)的
提問者：joyvaa2013-10-30
