提問者：dwej5en22014-06-24 00:00
自我感覺檔位和速度配合得不是很好。離合器放得有些快。但不是也有說法離合器放得太慢或者老踩著離合對離合片磨損很大嗎？
小王啊，技術那么差！ 老 踩離合 離合片會磨損很大的 但是 一般的話 起步都是半離合 因為一檔都是起步 有了20碼就可以馬上換2檔 大概的換擋標準是 20碼換2檔 40碼換3檔 60碼換4檔 80碼5檔 低排量的小車差不多都這樣 。也根據車的情況來定 頓挫感 是你的離合和油門沒配合到位 有些車 你供油不上的話 就會這樣。 剎車的同時 離合馬上也要踩下去 這樣的話 就不會有那種頓挫感 。很多細節的東西 你多開了 自己在多研究下 就OK的
回答者：mon奇D路飛2016-06-24 00:00
確實是剎車片，問題出在四個輪的剎車片磨損程度不一樣造成的，同時更換四個輪的剎車片問題會解決的。
提問者：seraph0814yq2013-09-07
我想你的車應該是05款以后的發動機,05款有個通病,就是早上起來打車,機器發抖,液壓挺桿上油慢,所以機器看起來像缺缸似的,但著了一會,就逐漸平穩,這是正常現象,冬天會更明顯一些,你只要看住你的機油燈,和水溫表沒有異常就沒
提問者：歐賠sa222013-04-01
先檢查一下變速箱和發動機的膠墊都是不是好的，螺絲是不是松的，在看離合器開關，和剎車開過 ，還有就是用電腦檢查一下車身的傳感器
提問者：bjsuk22013-10-10
您好！四線剎車開關里面是兩個開關組成的一個是管剎車燈的，另一個是給發動機電腦信號的，當踩剎車的時候發動機收不到制動的信號車輛會出現收油唑車，影響發動機的混合比同時也影響發動機的功率所以EPC燈會亮。 （2根線是控制剎車燈
提問者：vo04632013-02-23
你問的問題可能是自動擋車在行駛加速時有頓挫感，以下是我的回答：新車時候由于自動變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加會逐漸減輕以至于沒有，這個過程一般要大約五萬公里左右。如果你車是舊車那就
提問者：guyeliuyun2013-04-20
1，先踩剎車，這個時候唯一目的是減速，所以不用考慮熄火，因為現在的車都有ABS，所以剎車直接踩到底，等車速降到很低才能踩離合，完全停了再摘擋。這個時候最好不要左右打輪，除非你能肯定周圍沒有車或者其他障礙物。 2，跟
提問者：糯米3.2013-09-10
