捷達相關問題

• 大家的自動檔換擋時有沒有頓挫感？

  一向很小心開磨合期，今天突然發現有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養成熱車習慣。個人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內各部件都協調起來，機油潤滑到各個部位，這個習慣對愛車的保護是很重要的

  提問者：zhuzhongguo1232014-06-24

• 自動擋降檔

  1，先踩剎車，這個時候唯一目的是減速，所以不用考慮熄火，因為現在的車都有ABS，所以剎車直接踩到底，等車速降到很低才能踩離合，完全停了再摘擋。這個時候最好不要左右打輪，除非你能肯定周圍沒有車或者其他障礙物。 2，跟

  提問者：糯米3.2013-09-10

• 捷達車早晨起步后車子開始有頓挫情況，車子跑起來后就沒事了，請指教！

  我想你的車應該是05款以后的發動機,05款有個通病,就是早上起來打車,機器發抖,液壓挺桿上油慢,所以機器看起來像缺缸似的,但著了一會,就逐漸平穩,這是正常現象,冬天會更明顯一些,你只要看住你的機油燈,和水溫表沒有異常就沒

  提問者：歐賠sa222013-04-01

• 新款捷達伙伴，3.4.5檔收油頓挫，加油時也感覺頓一下。怎么回事？

  先檢查一下變速箱和發動機的膠墊都是不是好的，螺絲是不是松的，在看離合器開關，和剎車開過 ，還有就是用電腦檢查一下車身的傳感器

  提問者：bjsuk22013-10-10

• 柴油捷達行駛中抖動

  柴油泵的問題不大，油泵如果磨損，會造成各缸供油量不均勻，柱塞磨損泄漏大啟壓慢，造成噴油延遲或間斷發火，即便調速器有毛病，也只有游車，不好提速和飛車等問題，可你的車是猛然發抖，所以油泵不是主要問題。 一般車抖都是缺缸

  提問者：ronbs2013-06-29

• 捷達的剎車燈開關是怎么控制的。

  您好！四線剎車開關里面是兩個開關組成的一個是管剎車燈的，另一個是給發動機電腦信號的，當踩剎車的時候發動機收不到制動的信號車輛會出現收油唑車，影響發動機的混合比同時也影響發動機的功率所以EPC燈會亮。 （2根線是控制剎車燈

  提問者：vo04632013-02-23