提問者：匿名人士213652015-10-07 00:00
造成發動機怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動； 二，可能是由于發動機在低速運轉時，機油壓力沒有及時跟上，使得發動機沒有得到較好的機械運轉條件，而造成發動機抖動； 三，也可能是車輛的電腦板本身存在問題，這也是導致發動機怠速抖動問題最多的因素。行車電腦對發動機傳來的信號接收不良，或給出的信號也比較混亂，從而造成發動機出現問題。但是最有可能是因為可能是因為發動機積碳過多導致的。下面將各部位積碳導致的故障現象給您介紹一下。燃燒室內的積碳過多時，會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命，使發動機的動力性和經濟性都大大降低；噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發動機抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動。清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。
回答者：cjrk3927552016-10-07 00:00
樂樂 如果發動機無斷缸工作的情況，證明發動機工作沒有異常。當發動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動，因為捷達車的轉向機與底盤懸掛連在一起，所以當車速高時發動機的共振性也強，所以會感覺發動機抖動。還要檢查發動機連接機爪
提問者：kawai7112013-04-11
發動機怠速輕微抖動屬正常現象，嚴重抖動屬不正常。抖動情況需檢查，發動機支架，油壓，點火時間，噴油時間，節氣門開度。 58車 [大眾] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswag
提問者：wsldty櫻2013-01-30
老捷達 關于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起
提問者：gzy7109042013-06-29
您好： 對于您問的熱車怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
提問者：scsw007XNT2013-03-19
1.油、發動機怠速發生變化，有可能是噴油量發生變化，這就必然導致了發動機的速度時高時低，而且抖動的比較，原因比較多，比如油泵油壓調節機構，或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說
提問者：vodqq2013-05-10
betty根據您所說的情況，造成發動機怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動； 二，可能是由于發動機在低速
提問者：hithjqvgn262013-04-11
