提問者:xuejian12281682016-12-12 00:00
你好這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)有積炭導(dǎo)致的,建議您上修理廠清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了!如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會(huì)給您詳細(xì)解釋的,一定讓你得到滿意的答案……58車
回答者:dfjighre2016-12-14 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)屬正常現(xiàn)象,嚴(yán)重抖動(dòng)屬不正常。抖動(dòng)情況需檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)支架,油壓,點(diǎn)火時(shí)間,噴油時(shí)間,節(jié)氣門開度。 58車 [大眾] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswag
提問者:wsldty櫻2013-01-30
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車這類故障現(xiàn)象。火花塞的使用壽命為30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,
提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19
老捷達(dá) 關(guān)于您說的怠速抖的問題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起
提問者:gzy7109042013-06-29
您好: 對(duì)于您問的熱車怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速
提問者:scsw007XNT2013-03-19
捷達(dá)車很皮實(shí),但是怠速不穩(wěn) 就是捷達(dá)的弱點(diǎn),幾乎每個(gè)捷達(dá)車都犯過這種毛病,因?yàn)槲乙郧耙查_過捷達(dá)車, 原因就是捷達(dá)的機(jī)油透氣式連到節(jié)氣門上面,作用就是將機(jī)油的高溫氣體再利用,也就是歐洲3排量,對(duì)空氣沒污染的那種東西,時(shí)間
提問者:ss2008xh2013-03-15
樂樂 如果發(fā)動(dòng)機(jī)無斷缸工作的情況,證明發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒有異常。當(dāng)發(fā)動(dòng)共振傳到底盤懸掛上也會(huì)造成方向盤抖動(dòng),因?yàn)榻葸_(dá)車的轉(zhuǎn)向機(jī)與底盤懸掛連在一起,所以當(dāng)車速高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的共振性也強(qiáng),所以會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連接機(jī)爪
提問者:kawai7112013-04-11