提問者：shuitao45532015-08-27 00:00
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間喜過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站涂潤滑脂或維修。
回答者：微山可愛奴奴2016-08-27 00:00
剎車有異響嗎?
提問者：U30995041882014-08-10
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：flmoop2016-02-04
您好:關于您咨詢的問題，轉動方向盤出現異響需要重點檢查一下半軸球籠，應該是傳動軸自身故障產生的異響，與車身沒有關系。建議車輛及時去店里檢修，更換球籠后應該就可以解決了。
提問者：zhouji_2242013-09-08
首先檢查電路，未發現異常。后又檢查配氣機構。發現有一推力桿始終不動，估計是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱檢查，發現是機油內有乳化物將挺柱的油孔堵塞所致。后對機油檢查，發現機油已經嚴重變質，似乎有冷卻液滲入到機油中。對冷卻液
提問者：lmyhwza2013-04-18
原因：聲音最大可能是氣門腳及氣門導管以及液壓頂桿處造成，但產生這種聲音的原因有很多種，缺機油還有就是機油壓力比較低，氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦產生。 解決辦法：對于這種問題，可以先這樣使用，如果處理的話也要拆缸
提問者：虎賁天下2016-12-26
你好，這款車如果出現底盤異響，一般是由于減震器或者下肢臂出現問題導致的，需要您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：pengruncs1292016-12-01
