提問者：牛車網2016-05-29 00:00
發動機聲音大具體原因分析： 1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。 2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 3，發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。 5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。 6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。 7，踩油門踏板，會聽見砰砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。 9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。 10，尖銳的噪音，類似吱吱之類的，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。 11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
回答者：fhfdqx2016-05-31 00:00
標致301這款車存在一定的燒機油問題，建議您考慮下捷達這款車，捷達這款車。ea211發動機， EA211系列引擎的技術亮點就是大眾汽車首次在三缸、四缸發動機上所采用的氣缸關閉系統，而該技術的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油
提問者：在zhengxiaori2016-09-19
捷達，老3樣的杰出代表，這車的口碑還真不是蓋的，雖然我是大力推廣自主品牌，但是碰上捷達的質量和油耗，還真沒什么可貶低的。 發動機型號：RSH1.6L發動機，最大功率70Kw/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500
提問者：fdgsewfsdg2013-07-25
捷達發動機電控系統故障檢修方法 （1）在現代汽車維修中，電控系統故障診斷的工作量越來越大，對于一些汽車維修初級入門者，由于診斷步驟不正確容易走彎路，且耗費了很多時間。筆者認為診斷步驟正確是診斷工作成功高效的保證，有了這
提問者：raobin8707212016-05-12
硬件故障的檢查方法 對于電腦的軟故障，可以通過對故障現象進行分析，采取重裝系統更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除，以下介紹十種硬故障的檢
提問者：g3f53r29572013-05-18
新捷達發動機氣門室蓋滲漏是出現較多的問題，主要原因就是出廠的時候氣門室蓋密封膠墊安裝工藝的瑕疵，直接更換一只氣門室墊就可以解決滲漏問題了。
提問者：muubst2017-01-16
駕駛員左邊靠下方有個黑色的扳手，用手拉一下，前發動機艙會彈起來一條縫隙，用手插入靠中間位置用手摸，有個小扳手，手指朝上抬一下，發動機艙就打開了，尾箱用鑰匙的。
提問者：zsycsbb2013-09-09
