提問者:ygzz76552013-09-07 00:00
水溫高肯定是散熱風扇不運轉 或者運轉的少 檢測水溫的儀器把水的溫度默認的比較高吧 天冷了 發動機都不容易著 再加上車比較老了 肯定不太好使了 這個原因比較多 老化是最重要的
回答者:kevinbenson2016-09-07 00:00
打開冒水是正常,但是建議水溫高時不要打開以免燙傷,
提問者:v804y3n83q1g2016-03-13
捷達車水溫穩定在90度是對的,雨天可見水蒸汽,晴天燙手正常,如果水溫高空調就不制冷了, 你可以去4S用儀器看下水溫,儀器是數子顯示水溫的,看起來更直觀,如果儀器顯示在99度以下就是正常,
提問者:gguyaduadvsh2013-06-17
檢查節溫器
提問者:SorryMy寶貝2014-11-08
第一 水溫表在中間是正常的 正常的車本來就在80到95之間 當然冬天是到不了95度的 第二 怠速高是耗油點 沒轉速表 也可以調的 正常理解 低到發動機不發抖就行 當然 有一定經驗的師傅都能調到差不多的
提問者:basba2015-01-21
正常的是不論行駛多少公里,水溫表的行駛都應在正常的范圍內【90 的位置】。你猜行駛了10 km就已經達到了110 ℃,什么冷卻系統有 問題。 正常的發動機冷卻液問題在95℃附近算是正常,較高一點的不過98℃【這已經屬于
提問者:m7475d2013-07-05
有抱缸的可能。 教練車經常在怠速狀態下行駛。負荷較大。 所以得使用(電噴發動機防高溫節油保護器)來解決發動機高溫的問題。節油也是比較關鍵的。
提問者:牛車網2013-05-22