捷達相關問題

• 一汽大眾捷達2014款發動機水溫多少度正常

  第一 水溫表在中間是正常的 正常的車本來就在80到95之間 當然冬天是到不了95度的 第二 怠速高是耗油點 沒轉速表 也可以調的 正常理解 低到發動機不發抖就行 當然 有一定經驗的師傅都能調到差不多的

  提問者：basba2015-01-21

• 捷達cix行駛中發動機抖,水溫高是什么原因?

  一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例

  提問者：buzhiniao2016-05-04

• 大眾捷達發動機水溫多少度？

  你好，正常水溫是80-90攝氏度！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

  提問者：snoyzhang2016-03-10

• 捷達王五閥發動機水溫正常打開水壺蓋冒水正常嗎

  打開冒水是正常，但是建議水溫高時不要打開以免燙傷，

  提問者：v804y3n83q1g2016-03-13

• 捷達伙伴水溫這樣正常嗎?

  正常的是不論行駛多少公里，水溫表的行駛都應在正常的范圍內【90 的位置】。你猜行駛了10 km就已經達到了110 ℃，什么冷卻系統有 問題。 正常的發動機冷卻液問題在95℃附近算是正常，較高一點的不過98℃【這已經屬于

  提問者：m7475d2013-07-05

• 捷達王教練車發動機水溫過高，馬達不轉，打不著車是怎么回事？

  有抱缸的可能。 教練車經常在怠速狀態下行駛。負荷較大。 所以得使用（電噴發動機防高溫節油保護器）來解決發動機高溫的問題。節油也是比較關鍵的。

  提問者：牛車網2013-05-22