提問者：zhaoyi59882013-07-10 00:00
電腦查過 沒事 剛換的油泵。 節氣門，噴油嘴也洗過了。火花塞 高壓線都換了。 正時也檢查過了。缸壓也測過了，正常。換了一個噴油嘴更厲害了。原來偶爾放一聲炮，現在放的更頻繁了。換的不是捷達的噴油嘴。換噴油嘴是因為有一個缸的火花塞上面有油狀的東西。幫忙再看看到底怎
你車氣門是液壓聽筒的 要是磨損和卸壓了的話也可能出現這問題的.大修2000元吧。燒機油嚴重，建議大修。
回答者：uhq900的博客2016-07-10 00:00
05年以后的捷達應該先檢查離合器開關 這個開關換掉了換擋就這樣 離合器開關在離合器踏板上方 拆開儀表臺主駕駛側下面的裝飾板可以看見 05年之前的捷達沒有離合器開關 應該檢查點火系統 包括火花塞 缸線 點火線圈
提問者：tet080762014-02-05
尊敬的用戶您好，一是您在使用車輛若變速箱的檔位過高，但此時的車速或發動機的轉速較低就會出現您所描述的現象，建議您改變一下駕駛方式。二是建議您檢查一下油門拉線是否過松，可以將其拉線調緊一下。三是若您的車是5閥的捷達王車型，
提問者：ykr1527772014-09-03
真佩服樓上，化油器和火嘴都出來了，柴油車有這玩意？ 這樣的狀態下，發動機都沒有故障碼，有點奇怪，正時有問題，噴油正時不正確 需要進場檢查，在這里并不能提供出答案只能告訴你大概那方面可能性比較大。
提問者：pkawpfkpk2013-10-29
關于您說的加速和收油抖的問題，您先要檢查發動機點火系統是否出現故障（包括：點火線圈和火花塞等），導致加速時出現斷火的現象，從而造成發動機抖動。還有可能是進氣門位置積碳過多，氣門關閉不嚴，造成加速時，出現漏氣的現象，導致個
提問者：Danc_葾2013-05-19
怠速發抖，關鍵是多少轉。正常嗎? 車子有沒有空氣流量計，空氣流量計電腦很難查。
提問者：ac49wh93xh2014-01-06
到修理廠檢查一下前懸掛，估計你車的前三角臂那哪兒的鏍絲松了，最好到四輪定位那再做個定位。
提問者：sc39282162013-06-02
