提問者:w578175652013-01-13 00:00
用手剎起步很慢,不適合城市路面,車停住后起步最好先松離合這時腳剎不能松,離合松到半聯動狀態,感覺車有些許抖動,同時轉速下降,此時離合不動,松剎車,給油,油要適度大一些。
回答者:piaooffeng2016-01-13 00:00
聽起來像是車軸出問題了。。。
提問者:sseeeidr872013-03-06
每個車的油門和離合的調教不同,所以需要熟悉和磨合,開的久了自然就熟練了!既不需要大油門,又不能離合松太快,這得品車,根據車的表現來調整。一檔起步對車很不好!
提問者:Suden1102013-07-21
別輕信老司機,老司機還要你拉風們打火,你怎么做? 正常走就行,2000到3000轉換擋。
提問者:xy3170755672016-02-24
兩種都不算錯誤。只要車身不抖動,就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是,掛一檔慢慢抬離合,等汽車動起來時。緩慢放完離合器,輕踏加速踏板,提起速度,再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標準的,我是專業教練。
提問者:fg3btghh2013-04-02
一般新手在起步和剎車時容易熄火;只要是手動擋的車型,都應該按照如下方式操作; 起步時,主要是離合器在半聯動(也就是剛剛掛上離合的瞬間)時,一定要慢,或者稍微給一點油即可;左右腳配合練習幾次就沒有問題了;如果把握不大,可以
提問者:wwerkk4y31422015-09-21
捷達手動檔,掛二檔跑90邁,對車有影響,一檔起步油門踩到底,轉速表到5000轉,這些對車影響更大。 捷達車二檔開到90,發動機運轉到了極限,就像人跑百米沖刺一樣,會受不了的。汽車最重要的就是發動機,發動機最害怕兩件
提問者:jessicd2013-10-14