提問者:wedlbdwn362013-04-19 00:00
應該要清洗節氣門進氣門和噴油嘴。
回答者:ujhzyl2016-04-19 00:00
發動機怠速不良包括:怠速不正確,怠速太低、太高,怠速運轉不柔和及怠速不穩等現象。電噴發動機構造原理與化油器式發動機有很大區別,怠速不良的故障原因多而復雜,增加了故障診斷和排除的難度,1 怠速開關信號電路原因 發動機控制電
提問者:mocayao2015-08-26
檢查一下火花塞間隙是否因燒蝕導致間隙過大了,如果間隙過大可以把間隙磕小一些就可以了,間隙一般在0.45毫米左右。
提問者:sdfdfkd2013-09-18
故障原因:1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者:p44455562015-11-11
捷達廠家跟我碩果。。都有這個毛病,目前還不能解決這個技術問題
提問者:17公分的JB2013-04-14
發動機起動后,從低速到高速時運轉良好,但當加速踏板松開后就立即熄火;或者先是運轉不穩,繼而熄火。這種現象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當;如調整后
提問者:zg60ln11sy26dz2015-02-01
魚水緣 關于您說的99年捷達at的問題,at應該是自動擋的車呀?怎么會有離合呢?是捷達王ct吧。 至于您說的熱車怠速容易熄火的問題,主要可能是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩,容易熄火,以及周圍的進氣道的積碳、污垢過
提問者:阿_圖2013-06-25