剛保養(yǎng)完的話 叫他們給你測下 變速箱油壓 這故障從你說的情況看像是 ，12擋電磁閥不工作 系統(tǒng)的油壓低 著重檢查1，2擋電磁閥 很可能是他的故障低速不跳擋
檢測一下氣缸壓力，如果氣缸壓力太低的話，就必須更換缸套和活塞環(huán)等配件，和研磨氣門。估計(jì)做了這些工作，機(jī)器就能正常工作。你的機(jī)器是壓縮不佳的表現(xiàn)。供你參考
正常，因?yàn)榈∷俚母叩褪怯砂l(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)各個(gè)傳感器的信號狀態(tài)控制的，如果不需要高怠速，那么就沒有必要多消耗燃油。 你只要確定，車輛啟動(dòng)的時(shí)候是否明顯抖動(dòng)，或者其他不正常的情況就可以了。如果沒有，那就是正常。 前提是專用
看看噴油嘴還有噴油嘴線子是不是有斷的58車
您好！ 根據(jù)您所描述的問題，是汽油燃燒不好。 火花塞點(diǎn)火頭間隙大或者積碳過多，導(dǎo)致跳電不好，建議更換。噴油嘴有問題，噴油量大小不均勻，噴油霧化不好，建議清洗油嘴，或者更換。第四，點(diǎn)火線圈（高壓包）轉(zhuǎn)換高壓電工作不正
應(yīng)該是車子的汽油霧化有問題 意思是說 空氣進(jìn)得不夠或者是汽油濃度太高。估計(jì)得去汽車修理廠搞個(gè)小保養(yǎng)。清洗節(jié)氣門或者噴油嘴之類的
去4s點(diǎn)用電腦檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有沒有故障碼，有就排查。沒有就重點(diǎn)檢查火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈。如果是5伐捷達(dá)的話要查一下空氣流量計(jì)。
你那車有多少公里啦 冷車怠速抖嗎 要是抖 很有可能鋼套磨損 合塞環(huán)粘連 導(dǎo)致氣鋼壓力不夠 當(dāng)車熱之后 合塞環(huán)膨脹 壓力恢復(fù) 要是冷車不抖 檢查水溫傳感器
檢查水溫傳感器、空氣流量計(jì)、氧氣傳感器、節(jié)氣門位置傳感器，這些和控制噴油量有關(guān)的傳感器，你的明顯是噴油量少了。還要注意空氣流量計(jì)后面有沒有漏氣的地方。
捷達(dá)車升溫比較快，再次啟動(dòng)說明溫度升起來了。冷啟動(dòng)抖的原因是燃燒不好，同時(shí)加油受腦控制才會(huì)出現(xiàn)加油沒反應(yīng)現(xiàn)象。
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動(dòng)機(jī)早...
電子油門加速器不會(huì)對汽車有任何危害。它通過放大油門信號提升響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)的雙重提升。加速器將油門信號進(jìn)行無級調(diào)整，提高靈敏度，使駕駛者在踩下踏板時(shí)獲得更快的加速體驗(yàn)，且加速要求越強(qiáng)烈，變化率越大，最終提速動(dòng)態(tài)響應(yīng)更好。電子油門加速器可提升油門響應(yīng)，對汽車無害。不會(huì)對汽車有任何危害。電子...
自動(dòng)擋空擋踩油門車輛不會(huì)移動(dòng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，但動(dòng)力并未傳遞到車輪。長時(shí)間空擋踩油門會(huì)對變速箱造成損害，同時(shí)燃燒不充分易產(chǎn)生積碳并可能引發(fā)自燃。因此，不建議在空擋狀態(tài)下長時(shí)間踩油門。自動(dòng)擋空擋踩油門車輛不會(huì)動(dòng)；短時(shí)間可以，長時(shí)間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過離合器會(huì)帶動(dòng)...
1.5/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調(diào)雖損耗部分動(dòng)能，但日常駕駛動(dòng)力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時(shí)可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)市場占有率大，廠家已逐步降低動(dòng)能損耗，不必?fù)?dān)心動(dòng)力問題。同時(shí)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先我們要明確...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個(gè)常見問題進(jìn)行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
在高速行駛時(shí)，關(guān)于踩油門與定速巡航哪種方式更省油存在不同觀點(diǎn)。理論上，定速巡航通過精準(zhǔn)控制節(jié)氣門開度，能在理想環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更省油的行駛。然而，實(shí)際體驗(yàn)中，有駕駛者發(fā)現(xiàn)使用定速巡航后油耗有所上升，且更傾向于人為控制油門帶來的駕駛感受。這可能與具體路況、車輛性能及個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。定速巡航使用的方式很簡單...
涼車啟動(dòng)后R檔不踩油門抖動(dòng)，可能因積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、供油系統(tǒng)、機(jī)腳墊及點(diǎn)火系統(tǒng)。此外，冷車起步需預(yù)熱，行車避免拖檔，定期維護(hù)底盤、油液、空氣濾芯及輪胎，確保車輛正常運(yùn)行。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣...
新車方向盤下方裸露主要是出于成本考慮及膝部氣囊的布置需求，而油門剎車上方的護(hù)板稱為儀表盤線束總成護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝需根據(jù)行駛路況決定，低洼或石子路建議安裝以防泥土堆積影響車輛性能，城市良好路況則無需額外安裝。最近有車主表示，自己的新車方向盤下方是裸露的，當(dāng)時(shí)還以為是車廠漏了配，后來打電話給4S店...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)油門踏板并非地板式，而是可能采用懸掛式油門踏板設(shè)計(jì)。地板式油門踏板因其轉(zhuǎn)軸位于底部，能提供更穩(wěn)定的踩踏感受與較高的控制精度，減少駕駛疲勞。而懸掛式油門踏板轉(zhuǎn)軸位于支架頂部，踩踏方式更輕便，成本較低，但長時(shí)間駕駛可能導(dǎo)致小腿僵硬。因此，領(lǐng)動(dòng)油門踏板的設(shè)計(jì)可能是為了成本效益與駕駛便利性的平衡...
汽車尾氣檢測時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的50%以上并持續(xù)一段時(shí)間，以獲得準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。這就需要檢測員暴踩油門，讓轉(zhuǎn)速飆升至4000轉(zhuǎn)以上。很多車主擔(dān)心這樣會(huì)不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)過程中已經(jīng)經(jīng)過了嚴(yán)格的測試，包括耐久性測試、暴力測試等，以確保其性能和可靠性。而且，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都有斷...
汽車加油無力可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或油路系統(tǒng)異常導(dǎo)致。常見原因包括：1)積碳，如氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室和火花塞等部位積碳，可能導(dǎo)致怠速熄火；2)油品質(zhì)量差，影響汽油濾芯和油路，可能導(dǎo)致供油不暢，同時(shí)影響三元催化器使用壽命，堵塞時(shí)會(huì)直接影響加速性，增加油耗。建議定期清理積碳，使用優(yōu)質(zhì)油品...
捷達(dá)汽車油門踩到底車速提不上去，可能是由于油門位置傳感器過臟或電壓失衡、油門踏板故障、油路系統(tǒng)堵塞或點(diǎn)火系統(tǒng)故障等原因造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由進(jìn)氣、點(diǎn)火和油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，任何一個(gè)部件異常都可能導(dǎo)致動(dòng)力下降，出現(xiàn)油門踩下無反應(yīng)、車身抖動(dòng)、尾氣冒煙等問題。踩油門時(shí)，拉線帶動(dòng)節(jié)氣門，節(jié)氣門上的位置傳感器控制...
在汽車設(shè)計(jì)中，油門踏板的類型對駕駛體驗(yàn)有著直接的影響。懸吊式油門踏板一般設(shè)計(jì)簡單，踩踏方式更輕巧，適合一般廠商選擇。而風(fēng)琴式踏板面積大、踩踏力度更大，適合某些底盤較低的車型。不同類型的油門踏板能夠提升腳下操作的精度，減少疲勞感，進(jìn)而增加駕駛的舒適性。因此，廠家在設(shè)計(jì)車型時(shí)會(huì)根據(jù)車輛底盤高度、駕駛需求...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7搭載了大眾經(jīng)典的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，實(shí)際測試中，0-100km/h加速成績約為9.7秒，無論是日常超車還是偶爾的激烈駕駛都能輕松應(yīng)對。與之匹配的是愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，換擋平順，邏...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，四輪獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)讓舒適性得到很好的體驗(yàn)。底盤調(diào)校偏硬，高速行駛穩(wěn)定，過彎側(cè)傾小，給駕駛者帶來強(qiáng)烈的信心。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感輕盈，幾乎無虛位，無論是在狹窄的城市街道掉頭，還是在高速公路上微調(diào)方向，都能...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7的底盤調(diào)校偏向德系風(fēng)格，扎實(shí)穩(wěn)健。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這樣的懸架組合讓車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，過彎時(shí)的側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向方面，捷達(dá)VS7的方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎無虛位，讓駕駛者在狹窄的街道或高速公路上都能輕松應(yīng)對。駕駛感受方面，捷...
一、用戶問題明確解答進(jìn)口雪佛蘭邁銳寶XL作為一款性價(jià)比出眾的B級車，備受消費(fèi)者關(guān)注。針對用戶可能遇到的問題，以下提供專業(yè)解答：***性能與動(dòng)力**：邁銳寶XL搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，動(dòng)力充沛，零百加速僅需7秒。高速超車、巡航表現(xiàn)優(yōu)秀，但需注意猛踩油門可能導(dǎo)致前輪打滑。***油耗表現(xiàn)**...
一、明確解答用戶問題對于酷蘭德酷路澤，可參考車輛手冊中的具體步驟進(jìn)行操作。通常，這需要通過特定的按鈕組合或菜單設(shè)置來完成。3.其他系統(tǒng)設(shè)置*上坡輔助系統(tǒng)：開啟后，車輛可從容松開剎車再踩油門，避免溜車。*蠕行模式：在惡劣路況下，車輛可自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出、變速系統(tǒng)及剎車，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通過。以上設(shè)置均需根...
一、本田皓影踏板問題解答針對本田皓影踏板的相關(guān)問題，主要包括油門踏板、剎車踏板以及腳踏板**：腳踏板主要為上下車提供便利，同時(shí)具有一定的防撞保護(hù)作用。若安裝腳踏板，需注意選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，避免影響車輛通過性或造成安全隱患。若腳踏板出現(xiàn)松動(dòng)或異響，應(yīng)及時(shí)緊固或更換。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎...
一、油門踏板問題解答及操作步驟針對沃爾沃XC60油門踏板的相關(guān)問題，以下是一些專業(yè)的解答及操作步驟：油門踏板異響處理：若踩油門時(shí)出現(xiàn)咔咔聲，可能是汽油泵電機(jī)磨損、節(jié)氣門損壞、油門踏板軸承潤滑不足或離合器分離軸承損壞等原因。建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修。油門踏板更換：若需更換油門踏板，可選擇適配沃...
