提問者：abvfppp2013-08-31 00:00
我的車是自動擋的，車子在踩住剎車等車子停穩住后會聽見一種類似玻璃窗喀喀喀一樣急促的輕微震顫聲，同時從剎車踏板那能感覺的到車子有點輕微抖動，但是放到N檔就沒有這個問題，而且在變換檔位的時候也有，尤其是在倒車檔的時候共振聲音基本是持續不停的！車子前一周因為更換
不會那么嚴重。 你說的故障現象比較常見，多數是因為車輛底部護板和發動機或變速箱接觸而產生的共振，特別在D檔踩剎車時，反映比較大。放心吧，你去維修廠檢查一下吧，90%是這個問題。不過別告訴我你沒有油底護板！！！！！！！ 液力變扭器有問題，行駛當中也會有震動的。
回答者：zevk36512016-08-31 00:00
電磁閥壞了，主要癥狀表現是行駛中，在自動變速箱升檔的瞬間汽車有較明顯的沖動。在起步時，由停車檔或空檔掛入倒檔或前進檔，汽車振動較嚴重。
提問者：xmthhp9968472017-01-23
標準引擎 直列四缸、16氣門、i-VTEC、SOHC/DBW（線控油門） 標準變速器 自動 5檔 標準排量1997 cc 氣 門 數 16 最大功率 115/6300 KW/rpm 最大扭矩 1
提問者：yunerasako2014-10-09
自動變速箱出現闖擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：dongluo22016-12-03
你好，這個需要聯系汽配城，大概，
提問者：erojhb2016-09-26
本田雅閣變速器采用的是本田自主研發的平行軸式變速器（有主軸、副軸、中間軸組成），其變速的特點是結構簡單，故障率低，維修費用低等特點，其缺點是換擋時頓挫感明顯，體積偏大等。但是，本田變速器的長度卻由于是采用平行軸式變速器的
提問者：db1941899h2015-06-14
應該是在變速箱下面的前面有個四方的螺絲
提問者：qianrain192016-09-07
