提問者:小好小O2013-04-11 00:00
行駛了3.3萬公里,沒清過積碳 全合成機油,行駛了6000公里沒更換. 進氣格6000多公里沒清理過了. 2.4排量自動擋 掛N或者P檔的時候,不加油門 大概2~3秒抖動一次.坐著都感覺得到!雖然不嚴重,但感覺得出來的! 請問這個抖動多數是什么部件出問題了?
空轉兩到三秒抖一次 去解解碼看看 怠速不穩百分八十是節氣門閥體的事 但是你才跑三萬 不一定臟 看看怠速馬達 雅閣八代的火花塞都是白金的 高壓線 都不用檢查
回答者:enzbvp2016-04-11 00:00
本田的節氣門和怠速馬達是分體的,怠速是由怠速馬達單獨控制的。西節氣門同時一定要清洗怠速馬達和怠速空氣通道。 1:掛檔后,發動機應該根據接收到的掛檔信號自動提高轉速,維持800轉,這個現象,如果出現在洗節氣門之前,就是換
提問者:莉達思汀2mth2013-07-17
你好,根據你的描述可能是氣門間隙過大造成的響聲,可能是由于機油壓力不足導致或者間隙調整不當引起的,建議你去修理廠做進一步檢查。希望我的回答能對你有所幫助,有什么問題可以隨時問我!謝謝您使用58車!
提問者:d紫砂妙傳772016-12-02
關于您咨詢的問題,發動機怠速抖動與油品、各傳感器信號、機械磨損都會有一定的關系。高轉速時出現的異響,主要檢查各軸承的使用情況,例如皮帶的漲緊輪、發電機的軸承、水泵軸承等。起步時離合器不平順,主要是由于離合器壓盤片磨損導致
提問者:vfrb17232016-10-03
雅閣九代怠速有點抖動不正常。怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。 一、怠速
提問者:sunbaoyu08242015-07-22
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:tcleu002016-07-07
汽車怠速抖動原因可能是:火花塞或點火線圈故障;氣門正時不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門密封不嚴,漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障。【怠速不穩的分類】1. 如何觀察怠速不穩①觀察
提問者:cxs199204182013-12-02