提問者：瑞雪迎春風2013-04-15 00:00
我的車型：大眾 帕薩特 變速器：手動 排量：1.8升 行駛里程：200000公里 購買時間：2001年2月 問題描述：燒機油 燒的厲害 有時機油燈就亮了
燒機油的原因有： 1、，發動機空氣濾清器性能變差，是進入空氣中的雜質顆粒很多，是進入氣缸的混合氣體中含有大量的磨粒，造成氣缸壁或者活塞環磨損，導致機油上行進入燃燒室 2、曲柄連桿動不平衡，造成活塞偏磨，是氣缸壁和活塞之間間隙過大，造成機油上行進入燃燒室。 3、三道活塞環磨損嚴重，導致活塞和氣缸壁的間隙過大，機油上行進入燃燒室等等。 總之，就是氣缸壁與活塞環之間的間隙過大，機油在強大的壓力下或者由于飛濺作用，是黏在氣缸壁上的機油進入燃燒室，與燃油混合氣攙和燃燒，一般冒藍顏嚴重的黑煙。并且發動機噪聲變大，汽油味道惡化，如果發現燒機油了要盡快去大修，視具體原因不同維修費用會有所區別，大概需要1萬元左右 58車問答平臺
回答者：paomianshenghu2016-04-15 00:00
讓我來告訴你：我一直用大眾原廠的D4 5W-40機油，感覺不錯 58車>>我知道所以你知道！
提問者：yhg642642016-05-29
你好，帕薩特新款1.8采用的是第三代ea888發動機，經過技術改進現在已經沒有燒機油現象了，可以放心使用。。
提問者：zhenid0002017-02-24
1.8GSI是普通自然吸氣式發動機，不帶增壓。可用紅殼，用黃殼的話就足夠可以了。
提問者：dfvsadc4562013-08-31
我03年的帕薩特用黃殼至今，不燒機油。
提問者：jjj47122013-04-18
機油不缺而機油燈閃爍你可以查一下機油液位傳感器，位置在發動機與水箱之間，里底盤比較近，最近是否涉水了，如傳感器插頭進水也可導致機油燈時亮。 如把插頭打開，用電吹風吹干，插上插頭后還時亮，就是傳感器出問題了。 如果接頭
提問者：牛車網2014-01-08
嘉實多極護，灰殼，金美孚銀美孚都行，機油標號嗎10w-40,5w-40的四季用都行，大概300多一桶。要是車子公里數多了，車況不是太好了，就別用上邊那么好的機油了，就用嘉實多磁護、藍殼、美孚速霸2000，標號不變。
提問者：opoky39282013-11-28
