提問者：58車2016-05-12 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：qq15993084752016-05-14 00:00
品味苦咖啡：您好！ 估計是變速箱中的換檔電磁閥卡滯或換檔離合器不同步，請檢查相關的變速器線束，必要時調整一下間隙 ，就應該能解決問題。 對您的車輛行駛影響不大，但長期這樣使用會引起變速器內的齒
提問者：cuckoo9162013-06-18
汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而
提問者：85aowblxipf2015-09-17
自己是手動擋車型，所以在DSG上沒有太多的發言權。但是群里的朋友好像都沒有什么問題。他們都說開起來輕松，沒網上說的那些七七八八的問題
提問者：zangyd2013-03-18
檢查變速箱里的油，是否需要更換，是否油量足，如過還不行，就得拆卸了
提問者：冰點Dolphin2014-08-23
一般我們獻麻煩就直接把一二檔同步器和齒套一塊換掉 不過一般就是二檔的齒套上面的一層摩擦片掉了 光換齒套就行 在我們站工時費450元 齒套是540元 加上齒輪油兩小桶一桶75元 要是在外面修的話我見意齒套最好在服務站買
提問者：sunnylys4t2013-03-29
問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個變速器有重大缺陷，大眾不會那么傻。即使給你升級也是把溫度報警之類的給提高上限，治標不治本。變速器齒輪比應該也是不好變的，除非下一代車型調整。 只有一個辦法解決，就是低速堵車時
提問者：2013-04-04
