帕薩特相關問題

• 帕薩特怠速不穩

  　　帕薩特怠速不穩的原因如下：　　1. 進氣系統　　(1)進氣歧管或各種閥泄漏　　當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇

  提問者：qunvy2015-09-19

• 帕薩特的早期的怠速抖動是什么原因?

  發動機怠速抖動 帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發動機，壓縮比為10.3∶1。不少車主反映，怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里，發動機就突然出現怠速抖動呢？有的車輛出現怠速抖動以后，方向盤也跟著振動。個別

  提問者：rtyiqg2242013-05-19

• 老款帕薩特，新車怠速時震動聲音很小，一萬公里后，車抖動較大，為什么正常嗎？

  這個你不要去擔心，由于現在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動的時候，車輛的ECU會根據水溫的變化，而對車輛的怠速進行自動的調整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節氣門的

  提問者：woaijinhua2li2013-06-02

• 帕薩特打火后，怠速迅速降低，熄火！水溫傳感器壞了，會引起這個毛病嗎？

  會的，冷啟動時，發動機電腦會根據水溫的溫度來控制噴油的量，溫度低會加大噴油量,增加混合氣的濃度，水溫傳感器壞了，發動機電腦檢測不到這個信號，怠速會低

  提問者：牛車網2013-04-08

• 帕薩特領馭1.8T怠速抖，1.2.3.4缸都有失火現象，點火線圈火花塞都換了 還是一樣 求大神解

  檢測油路 汽油泵 汽油濾芯 噴油嘴控制線路 和歧管

  提問者：xiaoaiqinghuai2015-04-23

• 新帕薩特怠速轉數高么

  800——850正常

  提問者：F1y_布2013-11-29