帕薩特相關問題

• 帕薩特B5怠速不穩怎么回事

  呵呵 典型的漏氣 帕薩特B5真空管比較多 漏氣可能是內漏和外漏 內漏就是機油格旁邊有個單向閥在真空管里面安裝得。積碳多經常會出現問題 還以就是剎車助力管也有單項閥 在就是檢查外部管路 看看數據流很

  提問者：bei1985132013-07-15

• 大眾系列，帕薩特1.8T：怠速時發動機抖動，車速提高是抖動消失；同時1、2、4缸伴有失火現象。請問是什么原因？如何解決？

  有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點火線圈 雙質量飛輪 都是有可能的 關鍵是抖動的什么樣

  提問者：civrg243962013-02-01

• 老款帕薩特，新車怠速時震動聲音很小，一萬公里后，車抖動較大，為什么正常嗎？

  這個你不要去擔心，由于現在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動的時候，車輛的ECU會根據水溫的變化，而對車輛的怠速進行自動的調整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節氣門的

  提問者：woaijinhua2li2013-06-02

• 帕薩特2.0怠速多少是正常啊?該如何調整那。請朋友們回答。

  2.0的發動機怠速是760-800.怠速調節的方法是；01-10-02，然后吧數值改一下，正常是128，想低調少，想高調多。

  提問者：lwei200112013-07-13

• B5帕薩特冷車啟動怠速低，連800都達不到。電腦檢測卻顯示一切正常。

  冷車怠速1100左右，熱車時800左右

  提問者：grfvi恭喜發財2013-04-03

• 帕薩特1.8t換完冬季機油后機油表有時報警怠速時不報警，報警時加大油門跑1分鐘報警等就不亮了

  首先檢查機油粘度及真假;然后測量一下機油壓力來辨別是機械故障還是電路故障。怠速時機油壓力應不低于1.8個壓力

  提問者：truephilip2014-01-26