提問者:病源體ECI2014-12-12 00:00
在維持的前提下原設(shè)計國產(chǎn)奧迪A6,開展“適應中國國情”的變化 - “世界上獨一無二的模式”加長90毫米從而成為與目前國外的新奧迪A6,更重要的是,國內(nèi)的A653毫米狹長40毫米22毫米高相比。可見,由于國內(nèi)產(chǎn)自此A6是第一個外籍A6車型沒有按照更新到2002年,2003型號。 PASSAT B5奧迪A6和奧迪A4和老通用平臺,并且也有很多共同的地方PASSAT B5的。目前,國內(nèi)生產(chǎn)的奧迪A6具有五閥四缸基于1.8升,1.8T四缸五閥(以寶來1.8T,1.8T帕薩特對于相同的發(fā)動機),五閥六缸2.4升和2.8升6缸五氣門9四種發(fā)動機的車型,價格從32萬到超過52萬元。
回答者:WGXWGX20112016-12-12 00:00
有可能的問題: 需要清洗節(jié)氣門和油路了 或燃油傳感器故障. 也不絕對排除, 點火系統(tǒng), 供油泵的偶發(fā)事故, 由于是2次了, 偶發(fā)事故可能不大. 這個進4S用電腦連CAN-BUS檢測應該能發(fā)現(xiàn)的.大眾的can-bu
提問者:allenwang_nb2013-10-27
怠速不穩(wěn)是節(jié)氣門該清洗了。油門自己上升有可能是怠速閥、壓力傳感器或者水溫傳感器的問題。
提問者:oghiuyi2013-11-20
清洗節(jié)氣門應該就沒事了另外檢查看看有沒有漏氣還有就是利用電腦數(shù)據(jù)流看水溫
提問者:車禍現(xiàn)場online2013-04-05
由于空調(diào)提速控制出現(xiàn)異常所導致的,由于空調(diào)開啟后壓縮機的運轉(zhuǎn)會額外的增大發(fā)動機的運轉(zhuǎn)負荷,所以說在空調(diào)泵運轉(zhuǎn)的情況下控制電腦會相應的提升發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速從而避免怠速下降或者怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象,因此建議您重點檢查空調(diào)提速控制是
提問者:aaa42252452015-06-24
有故障碼沒有,
提問者:舌吻T狠鎂2014-11-05
可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!
提問者:maimaiya2013-04-15