提問者：linana112013-04-12 00:00
帕薩特1.8，12萬多公里了，最近在發動機怠速的運轉時，轉向助力泵發出嗡嗡的聲音，左右轉動方向盤時，異響聲會加重，去SSSS店檢查沒得出結論，回家的路上又感覺轉向也變得很沉了。請教專家到底是什么問題？
如果泵內壓力閥與流量閥不良，將會使壓力過低，表現為轉向沉重； 如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現方向自動跑偏現象； 如果轉向分配閥工作不良或內部泄漏，會出現轉向沉重； 如果轉向分配閥卡滯，會導致轉向回位不良； 如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會發生跑偏與發飄現象。 具體問題具體解決，以上反應適合包括大眾在內的大部分車型助力轉向異響問題。 希望我的回答對您有所幫助。
回答者：Downy19892016-04-12 00:00
請形容一下響聲？截流管和干燥瓶與這沒關系（它們均為制冷系統里的元件），截流管是控制雪種在蒸發器停留的時間，干燥瓶是保護壓縮機。估計是小問題，可能螺絲什么松了，塑料配件等等，認真聽聽聲源，再檢查檢查
提問者：牛車網2013-07-15
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：dsjfawj2016-07-25
可能有以下幾方面原因： 1、離合器發響； 2、傳動軸支承軸承響； 3、驅動橋異響； 4、差速器異響； 5、輪胎異響； 6、車輛某個部位松動車輛共振。 具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或
提問者：1q9j2h2016-09-08
活塞和連桿套子之間間隙過大。(舊車可以，新換缸套，會緊些)，建議盡快檢查，要不會出大問題。
提問者：wangmaoqian2013-10-14
我是學汽車技術服務與營銷的，買車推薦你去4S店，修理就別太較真了。 三元催化器是在排氣岐管后面一個對尾氣起到凈化和減少有害氣體排放的裝置！發動機異響和他有什么關系��？如果是三元催化器有一種可能會發出噪音，那就是催化器里
提問者：tingting09222013-07-12
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：lnsdts2016-05-30
