提問者:lijiangzhen7772014-05-30 00:00
補充 : 它在左前半部響啊,停車半小時再開又沒事了,開半個小時又響,如果停車著車開空調20分后開車特別響的補充 : 左前上下球頭全換了還是響補充 : 剎車皮剛換才一個月,還很厚
如果是軸承響,一行車就響了,這種情況一是有可能是剎車皮與剎車盤磨擦響,這是分泵不能回位。二是沒有剎車皮了,就會聽到刷,刷的聲音的。
回答者:RENYUXIN6120102016-05-30 00:00
那要看怎么響了,如果是吱嘎吱嘎的響,應該是球頭或者減震器響,如果是咣當咣當的響聲,應該就是減震器失效,如果是嘩啦嘩啦的響聲,看看葉子板內襯或者前杠下護板那里松動了沒有,恩,就是這樣~ 求采納
提問者:a9194016182015-04-03
看來樓主很喜愛帕薩特阿 作為和您一樣熱愛pp的車有,我來回答您的問題 我先說說復產老款pp 外觀方面的變化主要體現在局部細節上。側窗以及車身周圍防擦條上的鍍鉻裝飾被省略,全車為普通玻璃,門把手沒有噴漆,輪轂尺
提問者:Tistalbm2013-06-17
轉速多少? 不是脫檔行駛吧。
提問者:lilacliu2013-09-02
你好 帕薩特 1.8T車型裝備的是2氣門發動機,壓縮比為10.3∶1。不少車主反映,怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里,發動機就突然出現怠速抖動呢?有的車輛出現怠速抖動以后,方向盤也跟著振動。個別維修人員認為是點火系統
提問者:fmyzr2014-10-21
第三個問題我告訴你 是發動機水箱那個電扇響, 這個沒事 我上次也是在找有一次拆開保險杠 發現是他在響 電扇中間有個小卡子 就是他 不影響,要是懷疑的話下次以熄火以后拉開機蓋你看著電扇 快停的時候塔塔的就是他響 自己觀察
提問者:tzckh37672013-08-19
我的建議是檢查剎車片的護板磨剎車片 ,輪胎軸承,也有可能是減震的原因
提問者:jc0262013-07-04