提問者：Elvis212016-05-20 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。 還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩（百度德國瑪蒂，專業技師為您排憂解難）
回答者：匿名網友2016-05-22 00:00
邁騰1.8T和帕薩特1.8T對比邁騰動力優于帕薩特邁騰轉數1500-4200能爆發出250扭米大扭矩而帕薩特需要轉數達1800-4600才能爆發出大扭矩220扭米因邁騰爆發大扭矩轉數較低扭矩也大所加速也比帕薩特快邁騰0―
提問者：bsg9dtwkb32015-11-07
用電腦讀一下故障碼，檢查發動機是否缺缸，如果一切正常就要考慮渦輪增壓的問題了，希望能幫到您滿意58車
提問者：shangjun19822016-12-07
清洗節氣門、進氣歧管 、氣門、三元催化，清理積碳，更換火花塞，必要時更換高壓線。
提問者：EASTSAFE2016-09-20
帕薩特的動力好 另外還有馬自達的阿特茲2.0都是中級車，馬自達有創馳藍天技術，變速箱更好點。2.0排量還有2.5排量的，實測油耗很低，2.0能做到1.5的油耗。外形來說阿特茲比較美，尾部雙排氣很運動。
提問者：牛車網2015-12-03
新帕薩特和新邁騰同是大眾旗下的中型車，在海外市場擁有“Passat”同一個稱呼。只是在海外不同的市場，前者被稱為“Passat NMS”，后者被稱為“Passat B7”。全新帕薩特源自大眾的“新基準中級轎車(NMS)”
提問者：liuyingbao20082015-10-24
動力夠不夠自己去試呀，在這問有意義嗎？難道不知道小馬過河的故事？如果你感覺動力夠，那就可以嘗試。在我看來想賣帕薩特又不想多花錢的只能是吃虧上當，畢竟1.4的帕薩特在國外是沒有的，這是專為中國人設計的。
提問者：ksjel77564592015-10-12
