提問者:po63172014-09-30 00:00
問題描述:今年9月份新買的領域1.8t,這款車動力表現不錯,操控很好,但是最近發現冷車啟動時發動機有明顯的抖動,發動機故障燈偶爾會點亮,請問專家這是哪的問題?
您好:關于您咨詢的問題,新領域整車故障率并不高,日常使用中出現抖動主要是節氣門體積碳過多導致的,但是對于剛買的新車來說,發動機抖動需要檢查一下高壓導線,有少數新車出現過類似的故障,更換高壓導線后就可以解決了。如果這個抖動比較明顯了,建議車輛及時去店里現場檢修。
回答者:2016-09-30 00:00
是怠速的時候抖還是開的時候抖,怠速的時候抖你說電路沒問題那基本就剩油路的噴油嘴那里有問題,或者節氣門那里有問題。還有 碰到過的就是帕薩特用的是雙質量飛輪,那個飛輪的螺絲斷了也會引起發動機發抖的。 開的時候抖那就要涉及到
提問者:rxpwsy2013-07-25
帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發動機,壓縮比為10.3∶1。不少車主反映,怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里,發動機就突然出現怠速抖動呢?有的車輛出現怠速抖動以后,方向盤也跟著振動。個別維修人員認為是點火系統有問題
提問者:ai7647585262013-06-01
可能是發動機壞了
提問者:lelexiaoyao2013-06-01
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧~
提問者:quixianhua2013-07-01
帕薩特發動機抖動原因: 汽車抖動原因是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易
提問者:lj66134482013-04-09
帕薩特B5 2.0L車型裝備2氣門發機壓縮比10.3∶1少車主反映才行駛幾千公或者萬公發機突現怠速抖呢車輛現怠速抖向盤跟著振別維修員認點火系統問題經檢測4點火線圈火花塞均工作且點火能量致僅用超聲波清洗噴油嘴排除故障即使更
提問者:zhentundi722014-10-08